法哲学是一种怎样的事业

从法哲学讨论的发展看,围绕一般性法哲学事业本身的反思存在两种不同的声音,但这一争论却并非论述重点。一般性法哲学,可以被视为一种严肃的反思性事业,在此基础上探究从这种反思性事业本身的性质出发,其究竟应该是描述性的还是证立性的?进而回答了三个问题,即描述性法哲学中的"描述"究竟意味着什么?它是否是可能的?如果是可能的,这种事业的价值在哪里;如果不可能,那么一般性法哲学会呈现出何种面貌?经分析可以得出,一般性法哲学是对法律性质的哲学反思,而非单纯对经验事实的哲学抽象,因此从性质上说依然是描述性的,而这种事业的价值就在于促进了我们对法律这种现代社会重要的社会实践的自我理解,德沃金认为不存在描述性法哲学理论空间的论断是错误的;但另一方面,描述性法哲学作为一种哲学反思,应当是对法律模态化的反思,其反思的起点就应该是关于行动者的高度一般化的哲学预设,而非人们对法律的经验性直觉。

成都双流机场一次多雷暴天气的雷达回波分析

成都双流机场在 2 0 0 0年 7～ 8月有 35天内出现 2 3次雷暴 ,经过天气形势的分析 ,发现该次多雷暴天气中局地性热雷暴和系统性雷暴各占一半左右。通过对这两类雷暴的雷达回波的特征进行比较分析 ,得出热雷暴和系统性雷暴在回波参数、时空分布、初生源地、移动路径以及演变过程都存在明显的差异。系统性雷暴在雷达回波上表现为形成与移动是有组织的、有系统的多单体的集合 ,各个单体的生消过程构成了雷暴的生命史 ,因而系统性雷暴的生命时间大大超过了对流单体的生命时间。在消散单体的下沉冷空气外流和前方低空暖湿气流汇合作用下 ,新单体得以生成与发展 ,雷暴的发展与维持主要是通过这种机制。

民间规则在司法裁判中的运用与限度

民间法研究在中国方兴未艾,其中最重要的一个方向就是研究民间法参与司法过程的方式。但值得注意的是,在这个方向上的研究大多将法律单纯视为解决纠纷的机制,而忽视了法律解决纠纷的特殊方法,从而将民间法参与司法过程的问题简单化。本文试图基于司法过程的内在逻辑,提出民间法应用于司法过程的一般原则。

小麦施用生物钾肥大田示范效果

利用钾细菌将土壤中难溶性钾转化为可溶性钾是增加作物钾素营养的一个途径 ,在三个点共 10公顷示范田的对比示范结果表明 :每公顷小麦施 15kg生物钾肥 ,能提高小麦最高茎蘖数、公顷穗数、穗粒数和千粒重 ,平均增产小麦 13.7%。

我国多跑道运行下的航空气象服务

本文从跑道必须配置的自动气象观测系统(AWOS)入手,主要从四个方面对多跑道(两条或以上)运行下的航空气象服务进行了探讨。一是主要与航空气象人员对外服务有关,如本场天气报告(METAR、SPECI)中数据采集基准点的选择、跑道视程的显示、修正海平面气压采集等的归纳;二是管制部门、机场等用户所需要的相关气象数据信息显示方式、更新速率及如何理解等;三是探讨如何为多跑道运行提供精细化、临近的预报技术支持;最后,本文对航站自动情报服务系统(ATIS)中气象报告种类的选取及注意事项进行了探讨,指出该系统目前存在的问题和需要改进的地方。

西南地区低空风切变事件分析

利用2008年3月～2011年9月西南地区航空器空中报告，NCEP再分析资料及机场雷达和自动观测资料，对西南地区低空风切变事件进行统计分析，并讨论成都、昆明、贵阳、拉萨和丽江机场低空风切变事件的影响天气系统：西南地区低空风切变事件发生的时间主要集中在春季和夏季，昆明机场风切变事件最多，并且强的低空风切变报告最多，热低压和低空急流是昆明机场低空风切变的主要影响系统，68％的风切变与之有关；拉萨的低空风切变主要受到高空槽过境影响，云贵准静止锋是贵阳机场的主要影响系统；成都机场的低空风切变事件主要是由于对流单体或者雷暴触发的阵风锋引起；利用多普勒雷达能有效检测和预警由阵风锋产生的低空风切变。

WRF-3DVAR同化GPS掩星资料对强对流天气预报的影响

利用WRF三维变分同化系统,同化GPS掩星折射率资料,对2012年4月30日的强对流天气进行同化试验,分析同化折射率资料对于我国春季大范围强对流天气模拟的影响。结果表明:通过同化GPS掩星观测资料,可以明显调整和改善分析场的风、温度和湿度,其中,温度场的调整集中在我国北方地区850hPa以上的高度层;水汽的调整以中低层大气负的调整为主,最大可达-0.89g/kg;中纬度地区的高层风场都有明显的改善。青藏高原以风场调整为主,增加了西北风的分量,温度场也有改善。从模式结果对比发现,同化GPS掩星折射率资料,对高原稀疏的云团以及锋面云系有更好地描述;由于较准确地描述了低层的风场信息,模式对成都双流机场区域的小时降水量模拟也有较好效果。

成都双流机场能见度气候特征及气象相关性分析

能见度在气象学尤其是航空气象上具有重要意义.为了找出能见度与局地气象要素甚至气候特征的关系,通过对成都双流机场1986～2010年的自动观测资料进行统计分析,得到双流机场能见度的统计变化规律：机场低能见度（如能见度＜ 1000m）的日数呈逐年减少趋势;在温度、气压和湿度这些常规气象要素中,平均气温逐年递增,并且与低能见度天数呈较好的负相关关系;平均气压逐年减小,与低能见度天数基本呈正相关关系;而平均湿度逐年下降,并与低能见度天数保持一定的正相关特性.统计发生低能见度时的天气现象可知,雾尤其是辐射雾是造成双流机场低能见度的主要天气,其次是烟和强的降水.局地气温的升高是导致机场能见度变化的主要的直接因素,而导致局地变暖的原因可能是城市化的扩大,成都平原的气候变化,甚至东亚季风的改变也有贡献.

WAFS网格点数据对拉萨航路颠簸的预报检验

结合2014年2月10日和11日拉萨航路的13例飞机颠簸航空器空中报告,检验了世界区域预报系统(WAFS)风场对高空急流的预报能力,并对新增下发的晴空颠簸网格点数据的预报效果和业务化应用进行分析。结果表明:WAFS风场资料具有较高的预报能力,最大晴空颠簸预报比平均晴空颠簸预报具有更高的辨识能力,可选择4为阈值的最大晴空颠簸网格点数据绘制拉萨航路颠簸预报区域图,在业务应用中验证修订使用。

雷达回波和卫星云图在预报雷暴天气中的应用

本文使用 1999～ 2 0 0 3年成都双流机场出现的雷暴天气过程的卫星云图资料、雷达数值化资料 ,进行了统计分析 ,相互叠加。利用卫星云图能监测出强对流云团的云顶的演变过程 ,而雷达可对对流天气中每个单体的活动进行细微地监测。这两种资料的综合分析和运用 ,是对中小尺度天气系统全方位结构的有力剖析 ,对提高雷暴等强对流天气的预报是非常有指导意义的。

某项目高填方路基施工技术探析

高填方路基因其横断面较大和填筑高度较高等特点导致其施工质量和沉降控制较难,如果施工不当,容易出现滑坡或者不均匀沉降等病害。结合工程实例,分析了高填方路基病害产生的主要原因,从施工方案编制、填料室内试验、地基处理、试验段填筑、正式填筑、沉降观测和压实度检测等方面对高填方路基施工技术进行了详细阐述与分析,取得良好的施工效果。

福建连城锰矿重金属分布及潜在风险评价

为深入探究锰矿开采给生态环境造成的影响,以福建连城锰矿为研究对象,对锰矿周边生活区、学校、公园、河流中的Hg、Cu、Zn、Ni、Pb、Cr等重金属含量进行测定,并运用单因子污染指数法、地质累积指数法和潜在生态风险评价法对该区域重金属分布特征及潜在生态风险进行评价分析。结果显示:连城锰矿2期矿区中重金属Hg的含量严重超标,达到1.38 mg/kg,远高于标准的0.3 mg/kg;地质累积指数评价表明,Cu、Zn、Ni、Hg等在该区域属于轻度污染,应加强关注;通过潜在风险评价法得出,Hg的RI生态风险指数平均值达到370.39,属于强生态危害级别,应重点关注连城锰矿区的Hg超标所带来的生态风险问题。

2001年成都双流机场“7.15”强雷暴的物理量诊断分析

本文采用距离平均法 ,用中国气象局的Micaps环境下网格点上的物理量 ,求得成都双流机场所在纬度的东西向的垂直剖面图 ,用它对 2 0 0 1年 7月 15日的强雷暴天气过程进行诊断分析。结果表明 :散度场、涡度场、垂直速度场和水汽通量散度场的垂直剖面图对雷暴的发生有很好的指示意义。作者建议在Micaps环境下 ,增加本地的垂直剖面图的物理量分析图。

中国西南汛期降水异常及影响因子

用１９５１～１９９２年３１个站的降水资料，作自然正交分解研究了近４２年汛期降水（４～９月）变化异常的时空分布，得到３种降水型。在此基础上通过相关函数和谱分析讨论了副高强度、副高强度、副高面积指数、副高西伸脊点、南方涛动指数。

成都地区汛期降水分析及影响因子

用成都地区１３个站点，１９５９～１９８７年的降水资料，利用ＥＯＦ分析了２９年来汛期降水（５～９月）变化的时空分布，得到两种降水型。在此基础上，通过相关函数分析，讨论了副高强度、副高面积指数、副高西仲脊点、副高平均脊城位工、％８线北界位置和南方涛动指数对成都地区汛期降水的影响作用。并利用傅里叶（Ｆｏｕｉｅｒ）变换分析了成都汛期降水的周期性。

成都双流机场“7.9”低空风切变天气过程分析

利用多普勒雷达对2010年7月9日发生在成都双流机场的两次低空风切变飞行事件进行分析,这两次低空风切变过程是由中尺度对流系统(MCS)产生的阵风锋和下沉气流造成的。利用实时的多普勒气象雷达和地面自动观测数据,确定阵风锋的传播方向和速度,估计阵风锋引起的风切变发生的时段和位置;多普勒反射率因子的形态及多普勒速度图像能有效判断下沉气流的区域,对下沉气流造成的风切变有很好的指示和预警作用。

GPS可降水量与掩星折射率资料同化对暴雨模拟的影响

利用WRF-3DVAR系统同化GPS地基可降水量资料和空基掩星探测资料,对2011年6月14日我国夏季江淮流域暴雨天气过程进行数值模拟试验,对比分析可降水量和掩星折射率资料在暴雨天气数值模拟中的影响。结果表明:可降水量和掩星探测对底层水汽都有明显改善,可降水量对水汽的改善更为显著,比掩星同化平均高一个量级,改进了暴雨的强度和暴雨的影响范围;掩星折射率资料的同化通过改善强对流区域的风场和温度场,从而改进暴雨的降水落区;GPS可降水量和折射率资料的同时同化,一定程度上弥补了可降水量探测站点分布的不足和掩星折射率资料稀疏,对暴雨的强度、范围和落区预报都有很好的提高,两者可以很好地相互补充。

基于空间数据模型与可视化分析模式构建民航气象服务平台

将空间建模和可视化分析理论引入抽象的气象数据 ,可以全面准确的挖掘出气象信息的内在特征。并分析了三种基本的空间数据模型—要素模型、场模型和网络模型 ;提出了将可视化技术应用于民航气象服务平台的构想 ;并结合航空气象的特点 ,对三种空间数据模型的可视化分析进行了深入的讨论。系统地阐述了基于空间数据模型和可视化分析模式构建民航气象服务平台的思路 ,展望其广阔的应用前景。

强奸何以为恶?

《刑法修正案(十一)》进一步提高性同意年龄的立法,引发了理论界对强奸错误的讨论。围绕着“同意论”,通说主张强奸的错误在于违背主体意志,侵犯主体性自决权。但同意论没有揭示强奸有什么特殊的错误。与同意论相对的“物化论”将强奸的错误归于物化。借助自主的内在利益的概念,物化论可以进一步区分出有限的和全面的物化论。“有限的物化论”主张强奸的错误在于纯粹的利用主体,但这混淆了强奸与性交易等众多色情产业之间的错误。“全面的物化论”主张,强奸的错误既在于客观上将受害者视为发泄欲望的工具,并且是以否认受害者自主的内在利益的方式使受害者彻底沦为一种工具。