铁路职工损伤的流行病学研究Ⅰ损伤的分布规律

１９９２年２月～１９９３年２月对铁道部某机车厂和某编组站的职工人群共９９７２人进行损伤的流行病学发现该人群总损伤的年发生率为１２．７％。≤２０岁年龄组的发生率高达２１．５％，建筑工、锻铸工及钳工损伤的发生率高于其他工种人群。每天上午８～１０点钟是损伤发生的高峰时间，周六及星期天损伤发生率较高，初步提出，人为因素是损伤发生的主要原因。

洪灾期间戚机厂自备水源的污染与管理对策研究

１９９１年夏，戚墅堰机车车辆厂遭受特大洪涝灾害，自备水源（深井）被淹，深井水质监测大肠菌群超标率达５６．７％。针对灾期特殊状况，采取预防控制对策：实施应急供水；进行职工家属饮水卫生（ＫＡＰ）的健康教育；强化灾期饮水消毒及水源保护；增加饮水监测频数。使灾期传染病的发病例数比１９９０年同期下降１４．８％，未出现灾后大疫。

WHO“NCTB”在油漆作业工人健康监测的应用

我们用WHO神经行为核心成套测验(WHONCTB)对本厂油漆工人作神经行为功能的观察。对象、方法与结果 1 油漆作业组工人59名,年龄22～58岁,平均37.25岁,工龄2～36年、平均16.72年。对照组本厂机械车间无油漆作业史的工人36名,年龄21～56岁,平均35.92岁;工龄1～36年,平均15.49年。具体情况见表1。