感应淬火机床数控系统智能化与网络化问题综述

专业化、智能化和网络化是感应热处理设备数控系统发展的必然趋势。本文对智能化的感应淬火数控系统参数优化技术、加热电源共享技术、能量监控技术、加热电源输出功率智能控制技术、变形自适应调整技术、坏件自动剔出技术等进行了综述,提出了感应热处理设备网络化方案,给出了淬火机器人控制系统结构。

强力感应器与导磁体的发展

裸感应器装上导磁体能提高感应器的效率 ,集中能量到所需加热零件的表面 ,称之为强力感应器。

感应淬火技术的近期发展

简述了当前国内外感应淬火的新工艺与新装备,包括曲轴颈圆角的感应淬火,无软带感应淬火技术,用于小内孔淬火的超高频电源,双头感应器,同步双频电源,以及单齿扫描淬火新技术等。

感应热处理技术的发展

叙述了近年来国内外感应加热电源、淬火机床、感应器及其新工艺的发展。提出洋为中用、博采所长、引进软件、合作生产技术难度大的设备和开发短缺部件等观点。

淬火感应器设计与制造的新发展

淬火感应器设计与制造的新发展洛阳光华感应加热器厂（洛阳４７１００３）沈庆通ＮｅｗＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＤｅｓｉｇｎａｎｄＭａｎｕｆａｃｔｕｒｅｏｆＩｎｄｕｃｔｏｒＳｈｅｎＱｉｎｇｔｏｎｇ（ＬｕｏｙａｎｇＧｕａｎｇｈｕａＩｎｄｕｃｔｏｒＭａｎｕｆａ...

新型感应加热设备介绍

新型感应加热设备介绍洛阳市光华感应器厂（洛阳４７１００３）沈庆通９６上海国际热处理和金属加工技术及设备展览会于３月２２～２５日在上海展览中心举行。此次展览会由德国国际商务和技术集团及上海对外科技交流中心主办。展出的外商有１００多家，国内厂商３０多家。...

感应器节能与制造技术

感应器的效率既取决于设计质量 ,又与制造技术有密切关系。提高感应器的效率能明显减少电耗。本文叙述了减少感应器电耗的种种对策及有关试验数据 。

感应加热技术的发展与思考

60年来,我国感应加热技术的发展可分为4个阶段:第一阶段为前苏联技术援助阶段,第二阶段为自力更生阶段,第三阶段为改革开放阶段,现已进入创新阶段。我国在感应淬火方面取得了许多科技成果,与此同时也面临着许多新的问题,值得思考。

感应热处理的节能途径

一、感应热处理件的能耗指标据文献报导,上海市热处理行业统计测定,高频导轨淬火能耗为73kW·h/t,中频轴类淬火能耗为232kW·h/t,齿轮高频淬火能耗为293kW·h/t,以上数字比气体渗碳1775kW·h/t能耗低得多.必须指出,上述数字是按感应淬火件的总重量计算的,感应淬火件如用这种方法计算能耗,则加热部分与不加热部分之比愈大,能耗必然愈低,因此不能反映节能的实质.含碳(0.2～0.6)%钢在不同温度时的热焓值,见图1.从图1可见,钢的热焓值与温度基本呈线性关系.由于电源设备的进步和变频效率、感应器效率的提高。

感应热处理技术的发展及感应加热设备的引进、消化与吸收

感应热处理件中比例的增加、感应加热电源设配与感应器电效率的提高、设备结构的改进、淬火机床自动化程度的完善、感应淬火新工艺的应用均标志着感应热处理技术的发展。我国近年来在上述各个方面均有了可欢的进步。对外开放以来,我们引进了美国、西德、英国与日本等工业发达国家的多种感应加热成套设备,使我们看到了国内外设备之间还存在着差距。如何更好的把住设备引进关、如何进行引进设备的消化与吸收,本文提出了见些建议与看法。

节能工艺的节能途径

感应淬火是众所周知的节能工艺,但在工艺、设备及备件方面存在着许多耗能问题,未被管理者发现或重视,增加了生产费用。本文以实例及技术数据指出节能的渠道,并提出制订感应淬火工艺的电耗定额,以推动感应淬火工艺与管理的进步。

感应热处理的发展回顾与期望

感应热处理是热处理工艺中的新星,我国60多年来在机械、冶金、铁路及船舶等制造行业发展迅猛,在我国面临创新阶段,作为感应热处理行业的一名老兵,愿意与大家交流我国感应热处理六十多年来的发展状况,提供一些参考文献,并且提出一些期望。

高效感应热处理电源的本质和参数的思考

对每一种感应热处理应用来说,都有一个最优的感应圈或加热线圈的设计,同样,也有一个最优的电源设计来满足该应用的要求,电源的操作特性必须恰当地配合线圈的要求以获得所希望的加热图形。本文着重讨论不同类型电源的特性,从而可以根据不同应用选择最佳方案。

淬火感应器失效案例及提高寿命途径

淬火感应器失效导致生产中断,换备件或重新调整将对用户生产造成损失,并且增加维修成本。如何通过失效案例分析,改进设计、制造及使用环节中的失误,并且针对不同寿命要求的感应器,设计不同的结构,将有重大经济意义。

曲轴感应淬火装备的现代化

曲轴轴颈淬硬最初是用来提高其耐磨性的。轴颈圆角淬火工艺的实现,使曲轴的疲劳强度提高了一倍,从而使曲轴感应淬火成为取代成本高、周期长的渗氮的新工艺。 20世纪30年代中期,前苏联研究部门与美国达科(TOCCO)