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题名发展果树园艺业是开发利用和整治云南山地的重要途径
被引量:2
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作者
彭永岸
沈康达
李宏国
曾昭权
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机构
云南省地理研究所
云南师大人口所
广州第一商学院
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出处
《经济地理》
CSSCI
北大核心
1989年第3期205-208,共4页
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文摘
云南地处祖国西南边陲,民族众多,土地辽阔。耕地不足,山多耕地少的矛盾比较突出,全省人均耕地只有1.25亩,比全国人均耕地还少。但人均占有土地总面积比全国人均多3亩左右,这是云南土地资源的特点。随着社会经济的发展,修筑铁路和公路、建设工厂、发展城镇,还要占用大量的耕地,人均耕地将越来越少。自然资源丰富,自然条件复杂,社会经济条件特殊。全省总面积中,山地占94%,山地的开发和利用是云南经济发展的战略重点。为了获得更多更好的物质财富,人们已经把发展农业生产的注意力逐步转移到山地。山地目前为我们提供的生活资料与农耕地比较起来,数量是很小的。云南有比农耕地大15倍的山地,
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关键词
云南
山地整治
山地开发
果树园艺
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分类号
F326.13
[经济管理—产业经济]
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题名南昆铁路云南境内经济区城镇体系布局
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作者
沈康达
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机构
云南省地理研究所
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出处
《云南师范大学学报(自然科学版)》
1994年第4期47-53,共7页
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基金
云南省应用基础研究基金资助项目
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文摘
本文以南昆铁路所经县区为主,同时考虑经济辐射关系,划定南昆铁路云南境内经济区。简要分析了区内城镇体系的现状:为云南城镇化水平最高的地区,但除昆明、曲靖两市外,其他城镇都具半城半乡特点,且城镇间缺乏明显的专业分工,难予发挥各城镇的优势。提出了城镇体系布局的四条原则,即城镇发展应与经济社会发展相协调;城镇体系的建设必须分工明确又紧密联系;城镇规划要严格控制大城市,积极发展中小城镇;农村剩余劳动力的转移应与促进中小城镇的发展为主。在此基础上拟定了以昆明市和曲靖市为中心的两片区城镇体系协调发展的规划设想:确定昆明市和曲靖市城市性质和发展规模;积极创造条件,发展安宁和晋宁县城为市;加强其他县城、重点镇和乡镇的建设,通过以上规划的实现。
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关键词
铁路
云南
经济区
城镇体系布局
城市规划
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Keywords
Nan-Kun Railway Line Economic Zone in Yunnan Distribution of the city-Town System
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分类号
TU984.2
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名云南施甸发展经济的环境及其对策研究
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作者
彭永岸
沈康达
徐文雄
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机构
云南省地理研究所
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出处
《云南地理环境研究》
1990年第2期64-72,共9页
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文摘
云南施甸县传统农业发达。在封闭的年代,粮食、肉食、油料自给略有余,小有名气。改革开放后,由于观念陈旧落后,资源又相对贫乏,加上人多地少,工业基础差,财源少,成为保山地区的“困难户”,这是一种特殊现象。本文就是研究产生这一现象的背景原因,以及发展经济的策略途径和相应的措施。
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关键词
经济地理环境
对策
云南
施甸县
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Keywords
Shidian County, Yunnan
Economic Geographical Condition
Strategy
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分类号
F129.974
[经济管理—世界经济]
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