电子信息工程专业综合实验初探

提出了一个建设电子信息综合实验室 ,并开设电子信息综合实验的设想。该设想的实现 ,不仅可以充分利用实验室的现有设备 ,而且能将多门专业基础课和专业实验课有机的结合起来 。

三种汽车齿轮材料渗碳组织和性能研究

本文以22CrMoH、20CrNi2MoH和17CrNiMo6三种新型汽车齿轮合金钢为试验材料,分别经过等温退火、正火+高温回火两种不同的预备热处理后进行渗碳热处理工艺试验。分析了三种新材料的金相组织,比较了三种新材料的各自性能优势和差异,为新型汽车齿轮材料开发和应用提供必要的试验和理论依据。

两种汽车渗碳齿轮新材料的预备热处理工艺探讨

针对22CrMoH、17CrNiMo6两种新型汽车齿轮合金钢，进行了正火、正火＋高温回火、等温退火三种不同工艺条件下的预备热处理工艺试验。试验中综合分析了两种材料的组织和性能。当布氏硬度为HB160-180，金相组织为铁素体＋珠光体时对切削加工有利，提出了合理的预备热处理方案——等温退火工艺。

三种汽车渗碳齿轮新材料选材分析

对三种汽车渗碳齿轮新材料的化学成分和常规性能进行检验和分析,证明这三种汽车渗碳齿轮新材料完全能否满足重载汽车齿轮的性能要求。

金相法与硬度法测量渗碳层深度的比较

为找出金相法与硬度法测量渗碳层深度的对应关系，以ＦＱ－１４０齿轮为例，进行了一系列试验，其结果对指导齿轮现生产检测工作有普遍意义。