聚乙交酯编织型泌尿管支架的制备工艺

背景:尿道重建和修复除了需要合适的材料,更需要一种新的工艺和支架形式,其既可以仿生尿道的外观形态,又可以提供细胞生长的有利环境。目的:探讨聚乙交酯材料制备编织型泌尿管支架的制备工艺。方法:采用48tex聚乙交酯长丝作为泌尿管支架的材料,由7股复丝组成,不加捻度,其中每根复丝中包含12根单纤。用二维三轴向的编织法构造,在95℃下,热定型5min,热定型后,采用浸渍法涂层30min,晾干后冷冻干燥4h。结果与结论:首次采用纺织的编织工艺方法,进行仿生模拟成型,所制得的聚乙交酯编织型泌尿管支架的孔隙率均在90%以上,满足泌尿管孔隙率的要求。

地下换乘大厅钢管柱柱基础与底板复杂钢筋交叉安装技术

北京南站站房地下室部分采用钢管混凝土柱、混凝土梁的结构体系。采用了全站仪精确定位安装方法,合理安排施工顺序并专门制作了固定预埋件的固定钢架,有效地实现了在高密度混凝土梁钢筋条件下,大面积、高精度、快速地钢管柱柱基础定位安装。

站房屋盖变形式变截面大跨度刚架安装技术

北京南站中央站房钢屋盖结构为适应屋盖椭圆形双拱双曲线的形状要求,屋面刚架呈弧形拱状,跨度、截面高度变化不一,这种刚架各段形式均不相同的变截面刚架目前国内运用较少。安装过程中,通过采用变截面管桁架的现场拼装质量控制、高空安装质量控制,大跨度钢箱梁的高空拼装质量控制,钢箱梁高空焊接质量控制等措施,顺利完成安装任务。

雨篷大跨度悬垂梁及斜拉索施工技术

北京南站站房东西两侧设有站台无柱雨篷,结构形式为大跨度钢结构轻质屋面,建筑设计成扇贝造型。通过采用悬垂梁和拉索结构等综合技术,有效地抵抗了自然环境及行车带来的负风压荷载,同时拉索和悬垂梁相互约束位移、内力相互制约、采用铰接节点的综合新技术也有效地消除了行车带来的振动荷载,并且该技术的应用也很好地保证了雨篷结构双曲屋面的建筑效果,优化了整体结构的用钢量,填补了国内该项技术应用的空白。