点燃式发动机点火能量对火核生成和初期发展的影响

摘要本文研究了点燃式发动机点火能量对火核生成和初期发展的影响.发现增加点火时的击穿能量,可使火核的初始尺寸有效地增加,从而加快火焰的形成和初期发展,并且可以燃烧更为稀薄的混合气,而仅仅增加电容和电感放电阶段的点火能量却没有显著的效果.

火花点火发动机燃烧循环变动的理论研究

本文改进了一个火花点火发动机的准维计算模型，并对燃烧的循环变动进行了理论计算研究。这个模型包括点火时刻火花塞附近气流平均速度、湍流强度、气缸内残余废气系数以及缸内总的混合气质量等的循环变动的影响。将计算结果和试验结果进行了比较，证实了用这个模型可以较精确地预测燃烧的循环变动。另外，运用这个模型分别讨论了湍流强度、火焰中心位置在缸内的移动，以及残余废气系数的循环变动对不同燃烧阶段循环变动的影响程度，从而得出了一些有益的结论。

一种计算火焰与燃烧室之间几何关系的新模型

建立了一种用于计算火焰与各种几何形状的点燃式发动机燃烧室之间相互关系的计算模型，应用在发动机准维模型中能很好地满足火焰形状椭球化、火焰中心飘移等计算要求。能计算火焰前锋面积，已、未燃区体积和已、未燃区与燃烧室之间的传热面积等参数。通过有效性讨论，认为模型具有较好的精确性和适应性。

火花点火发动机压力循环变动的评价方法研究

分析比较了火花点火发动机循环变动的评价方法 ,并提出了用各个曲轴转角下的压力变动率曲线表示压力循环变动的方法。结果表明 ,平均指示压力的标准差及变动率是评定内燃机压力循环变动的最佳参数 ;各个曲轴下的压力标准差及变动率曲线可以清楚地表示出发动机工作过程中各个曲轴转角下的压力变动情况 ;进气过程中也存在压力变动 ,其压力变动率高于燃烧过程 ;

火花点火发动机压力循环变动特性研究

作者由连续循环的压力示功图求出各循环的平均指示压力及燃烧百分率,取得了平均指示压力变动率随转速、负荷、空燃比、点火提前角的变化曲线。并分析了从火花跳火到燃烧百分率为0.1、0.5、0.9时曲轴所转过角度之间的自相关系数。最后还研究了平均指示压力同从点火到燃烧百分率为0.1、0.5、0.9时曲轴转过角度之间的自相关系数。

求取发动机气缸内湍流参数的不同数据处理方法的研究

应用３种湍流参数计算方法（移动时窗法、傅里叶反变换法、时间平均滤波方法）对倒拖工况下ＴＹ１１００发动机缸内湍流参数进行了计算．通过计算自相关系数、标准一维能谱密度、Ｔａｙｌｏｒ微分时间尺度，对３种数据处理方法进行了比较，并研究了平均“时窗”宽度、相关窗宽度对计算结果的影响．结果表明，３种方法得到的结论基本上是一致的，平均“时窗”宽度、相关窗宽度在一定范围内的变动对计算结果影响很小．

内燃机活塞环回转运动机理分析

国外一些学者曾对活塞环回转运动进行过研究，在此基础上，本文对活塞环的回转运动机理进行初步探讨，建立了相关数学模型，给出了活塞回转运动的力学判据。

缸内直接喷射式汽油机点火稳定性的数值分析

缸内直接喷射式汽油机的一个显著特点是依靠火花塞点燃喷入缸内的汽油油束。由于缸内混合气浓度极不均匀，所以其点火及火焰传播过程与普通均质燃烧式发动机有很大的不同。火焰核心的稳定形成及初始火焰发展对缸内的整个燃烧过程有极其重要的影响。本文利用二维两相混合模型模拟喷雾过程，利用一个详细的准维模型模拟火花塞的点火过程，并采用特殊处理方法使两个子模型相匹配，计算了缸内直接喷射式汽油机从喷雾到形成稳定火核的全过程，分析了多种因素对点火稳定性的影响，尤其是对涡流比、点火时刻和喷油定时之间的适当配合进行了模拟分析。计算结果对优化实验有明显的指导作用。

一种自热式液体醇类燃料炉具的安全性能研究

醇类燃料价格便宜，来源广泛，尤其适用于国内广大乡村地区，醇类燃料的炉具是一种新型的民用产品，具有相当的实用价值。本文针对一使用醇类燃料的民用炉具的安全性进行了分析计算。

一种用于预测混合燃料燃油挥发性的模型

本文采用燃油主份模型计算了汽油和含氧混合燃料的挥发特性，研究了在汽油中掺混含氧燃料对燃油挥发特性的影响。计算结果表明，燃油主份模型能很好地反映出由于氧原子的极性造成的含氧燃料挥发特性的非线性特点；在汽油中掺混含氧燃料可以有效地改善燃油的挥发性。

内燃机缸内湍流参数的实验测量

对ＴＹ１１００发动机在倒拖工况下缸内的湍流进行了测量，并用时间平均滤波方法对所测瞬时流动速度进行了数据处理，获取了非定常湍流的各种参数。

火花点火发动机燃烧循环变动特性的高速纹影摄影研究

介绍了运用高速纹影摄影对火花点火发动机循环变动特性的研究.确定了纹影摄影胶片中可用于循环变动研究的部分,并对其进行了分析.结果表明:火花点火发动机的燃烧循环变动在燃烧一开始就已产生,并且表现为火焰中心、火焰速度、当量火焰半径、点火延迟时间、临界火焰半径、临界火焰速度等的变动.

正交试验法优选灯盏细辛注射液配伍条件及配伍液的稳定性考察

目的:优选灯盏细辛注射液的配伍条件,并考察配伍液的稳定性。方法:采用正交试验,以不溶性微粒数量和总黄酮含量为指标性成分考察温度、溶媒种类、溶媒用量3个影响因素,并对试验结果进行综合分析。按正交试验优选的配伍条件,配制3批样品,24 h内通过外观的观察、溶液不溶性微粒数量、pH以及总黄酮含量的变化来考察灯盏细辛注射液的配伍稳定性。结果:优选出灯盏细辛注射液最佳配伍条件为:温度25℃、取灯盏细辛注射液2支以0.9%氯化钠注射液250 ml作溶媒。24 h内配伍液的外观、不溶性微粒及pH均无明显变化,4 h内总黄酮的含量也无明显变化,而在4h后总黄酮的含量有一定程度的下降。结论:在临床用药剂量下,灯盏细辛注射液与0.9%氯化钠注射液250 ml 4 h内可稳定配伍。

中药黄芪的心血管药理作用及临床应用分析

目的:研究分析中药黄芪的心血管药理作用及临床应用。方法:60例心血管疾病患者,随机均分成对照组和研究组,各30例。所有患者均实施常规治疗,基于此研究组加用黄芪注射液。对比两组疗效,研究分析中药黄芪的心血管药理作用及临床应用效果。结果:研究组效果明显比对照组好,两组数据比较差异有统计学意义(P<0.05)。说明,在心血管疾病的临床治疗中应用中药黄芪,能够提高治疗效果。结论:在心血管疾病的临床治疗中中药黄芪所具药理作用较好,具有应用价值和推广价值。

三黄系列中药制剂在临床压疮治疗中的应用

目的:探讨三黄系列中药制剂在临床压疮治疗中的应用。方法:选取2017年1~6月间经我院收治的86例压疮患者作为研究对象,采用随机数字法分为观察组和对照组各43例,其中对照组患者采取常规药物治疗,而观察组则在对照组基础上额外给予三黄系列中药制剂。观察并记录两组压疮愈合时间,并比较两组临床治疗效果。结果:观察组在7d、14d以及21d达到痊愈标准的患者比例均显著高于同期对照组,且差异均具有统计学意义(P<0.05);观察组治疗总有效率为95.35%,显著高于对照组的74.42%,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论:三黄系列中药制剂在治疗压疮上具有显著效果,能够明显缩短压疮愈合时间以及提高患者的生活质量,因此值得临床上推广应用。

盐酸氨溴索口服液治疗支气管炎应用价值评述

目的：研究并分析治疗支气管炎患者时使用盐酸氨溴索口服液的治疗效果。方法收集支气管炎患者共75例，根据患者入院日期的单双号数分为36例对照组和39例观察组，对照组患者的治疗药物为氨茶碱，观察组的治疗药物为盐酸氨溴索口服液，将两组患者的临床效果进行观察和对比。结果观察组患者的治疗总有效率明显高于对照组，P＜0.05。结论在支气管炎患者的治疗过程中，使用盐酸氨溴索口服液能够显著改善患者临床症状和体征，治疗效果可靠，值得推广应用。

运脾化瘀法在2型糖尿病胃轻瘫治疗中的运用效果及对血清脑肠肽的影响

目的:观察运脾化瘀法在2型糖尿病胃轻瘫治疗中的运用效果及对血清脑肠肽的影响。方法:选择焦作市第五人民医院中医科就诊的2型糖尿病胃轻瘫患者60例,将单数患者列入对照组,双数患者列入治疗组,每组30例。两组均在控制饮食的基础上给予降糖治疗(沙格列汀5 mg,1 d 1次,服药时间不受进餐影响)。对照组给予多潘立酮片10 mg,三餐饭前口服,1 d 3次。治疗组采用运脾化瘀中药汤剂(黄芪、白术、黄精、陈皮、枳壳、鸡内金、半夏、茯苓、乌梅、刘寄奴),1 d 1剂,由医院中药房统一煎制,200 mL/袋,早晚饭前服用。两组均以2周为1个疗程,连续治疗2个疗程后判定疗效。对比两组疗效,对比两组治疗前后5-羟色胺(5-HT)、P物质(SP)、血管活性肠肽(VIP)、胃动素(MTL)、胃泌素(GAS)水平及临床症状(包括腹痛、腹胀、腹泻、大便急迫、倦怠乏力、肛门坠胀)评分。结果:治疗组痊愈19例,显效8例,有效3例,无效0例,有效率100.00%(30/30);对照组痊愈12例,显效9例,有效4例,无效5例,有效率83.33%%(25/30)。两组疗效对比,差异有统计学意义(P<0.05)。治疗后,两组血清VIP、SP、5-HT、MTL水平和临床症状评分均较治疗前下降,GAS水平较治疗前升高,且治疗组较对照组改善明显,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论:在2型糖尿病胃轻瘫的临床治疗中采用中医运脾化瘀法,可提高疗效,缓解症状,调节血清脑肠肽水平。

基于化学反应动力学的三元催化器设计研究

利用GT-POWER进行三元催化器(催化器)化学反应仿真,研究载体几何尺寸(长度、直径、目数及壁厚)对转化效率及载体温度的影响。标定后的仿真模型可为催化器载体工程设计提供最佳参数方案。研究结果表明:保持贵金属浓度不变,增加载体长度可提高转化效率;当入口气体中污染物含量低时,保持载体体积及贵金属质量不变,增加载体直径且减小载体长度有利于转化效率及载体温度的提高;当入口气体中污染物含量高时,反之;高目数低壁厚的载体方案,有利于冷启动中转化效率及载体温度的提高。