基于多级观测器的液压伺服系统自适应故障检测与隔离

针对传统的基于固定阈值的故障检测及诊断方法虚警率高,无法有效实现液压伺服系统的故障检测与隔离,提出了一套基于多级观测器的液压伺服系统自适应故障检测与隔离方法。首先,采用第1级RBF网络作为液压伺服系统观测器,通过比较观测器估计输出值与实际系统输出得到残差信号。其次,采用第2级RBF神经网络产生自适应阈值,实现了液压伺服系统自适应故障检测。最后,采用小波包分析提取残差信号特征,利用第3级RBF神经网络实现系统的典型故障隔离。实验结果表明,利用多级观测器模型能够有效实现液压伺服系统的自适应故障检测及隔离。

民用飞机机载维护系统体系结构分析

民用飞机机载维护系统(OMS)可有效提高飞机安全飞行、降低运营和维修成本,航空工业部门愈发重视机载维护技术的发展,但由于国内民机发展较晚,其顶层架构技术尚处在探索中。本文简要介绍了机载维护系统典型架构和系统组成,提出面向二级用户目标的系统功能设计、层次化OSA-CBM功能模型设计、基于机载信息系统(AIS)处理平台的系统结构,以及阐述对成员系统的维护设计需求,最后对未来机载维护系统技术的发展与应用进行了讨论。机载维护系统体系架构的研究对新一代民机机载维护系统的研制将具有重要的参考价值。

基于系统数据分析的机载诊断模型开发方法

建立高准确率、智能化的机载实时诊断模型是提高武器装备系统可靠性和安全性的核心问题,针对目前已有诊断模型开发方法的局限性,提出了新的机载诊断模型开发方法。采用图形化建模方法,以系统或机载设备数据为基础,说明了模型开发的数据准备、系统模型提取、故障特征矩阵构建、诊断推理等方面的实现过程,并以某装备燃油箱的诊断模型开发过程和诊断结果为例,验证了基于系统数据分析的机载实时诊断模型的高检测率、高隔离率和准确率。

机载PHM系统软件设计与验证

针对现有PHM系统软件开发中存在的软件模块规范性差、复用率低和鲁棒性弱等问题,提出了一种基于OSA-CBM标准的构件化机载PHM系统软件设计方法,描述了机载PHM系统软件的构件化模型定义、功能框架、分层体系结构和软件控制流程;设计了机载PHM系统的构件接口和核心功能构件;实现了符合OSA-CBM规范接口的构件化软件。通过原型系统软件验证了构件化机载PHM系统软件设计和开发方法的正确性,表明了该方法能够提升软件的规范性、复用率、鲁棒性和可扩展性。

交互式维护系统中有限状态机的设计与实现

针对飞机外场维护中存在的维护场景复杂、专用设备种类繁多、状态转换频繁、维护过程不规范等实际工程问题,提出一种基于有限状态机的交互式维护系统开发方法。描述系统的设计框架和通信协议;设计符合飞机维护领域标准的状态机模型,包括维护人员、ARINC624和成员设备状态机模型;解决状态机模型的多线程设计和同步问题,实现人机交互维护过程。通过在机载维护仿真平台中的使用,证明了采用有限状态机的设计理念可准确描述被测对象的行为,根据不同的测试指令和反馈消息完成状态跃迁,并有助于提高软件的通用性、健壮性和可扩展性。

使用PowerBuilder开发MDI的方法及其实现

在使用ＰｏｗｅｒＢｕｉｌｄｅｒ开发ＭＤＩ的过程中会碰到不同于开发普通应用程序的特殊问题，本文就其中的几个问题进行了讨论，同时给出了解决方法。

TSR程序设计中避免DOS重入的方法

本文通过对ＤＯＳ重入问题的分析，结合ＴＳＲ程序的特点，给出了一种能够避免发生ＤＯＳ重入的ＴＳＲ程序设计的方法。

民机中央维护系统的工程开发方法概述

中央维护系统是现代民机的必备系统之一。通过分析国外先进民机的功能架构和技术特点,从工程研制的角度,介绍了中央维护系统的组成。参照民机通用标准和机载维护系统开发指南,梳理了中央维护系统及软件的基本开发流程,各阶段使用的工具和方法。重点阐述了机载和地面分系统的需求分析和架构设计,以及机载模型和地面模型的开发过程和集成方法,并简要说明了对中央维护系统的验证方法。最后指出了中央维护系统目前存在的问题和今后的发展趋势。

起落架健康管理综合验证方法

起落架收放系统的工作性能直接影响到飞机起飞、着陆性能与飞行安全。在分析飞机系统健康管理综合验证方法及起落架收放系统健康管理技术国内外研究现状的基础上,阐述了起落架收放系统典型的故障模式和主要的健康监测参数,针对不同类别算法/模型的验证需求,分别给出了全数字仿真注入和半实物仿真注入的方法流程,建立了健康管理能力验证定量评价体系,搭建了起落架健康管理综合验证系统,并以起落架健康监测算法为例,给出验证结果。

CIMS集成中的统一BOM技术

介绍了CIMS集成平台和集成框架的概念,分析了PDM系统与ERP系统集成的核心问题,给出了建立统一BOM模型的方法和基于统一BOM的CIMS集成框架。最后指出采用统一BOM技术可以实现PDM系统与ERP系统的完全集成。

连铸切割机边缘点火算法分析及故障解决

文章主要对切割机切割过程进行程序分析 ,并在考虑到切割枪边缘探测这一环节的算法设计上提出排除故障的方法。

机载维护仿真平台的设计与验证

机载维护系统作为飞机不可或缺的功能和保障系统,对飞机的日常维修和运营成本有着重要影响;机载维护仿真平台是对我国民用飞机机载维护系统的前期探索和验证;文中针对维护系统与其它成员系统之间的复杂交联特点,提出了一种机载维护仿真平台的独特架构设计,详细阐述了仿真平台的功能设计,利用灵活的用户人机交互界面和嵌入式计算机系统实现了机载维护系统的故障诊断和隔离功能,模拟了飞机状态监控参数的动态传输过程;最后,通过成员激励系统和仿真平台的交互实验,验证了仿真平台设计思路的有效性与实用性,证明了机载维护系统各项功能的正确性。