基于小波变换的裂谱分析法

为了提高超声无损检测(UNDT)和无损评价(UNDE)中基础数据的信噪比(SNR),提出了一种基于小波变换多分辨率分析的裂谱分析新方法.该方法在分析传统裂谱分析(SSP)方法原理及其局限性的基础上,通过采用小波变换多分辨率分析能力将原始超声回波信号进行等Q子带分解,然后按照一定的信噪分离规则来消除噪声,达到提高信噪比的目的.实验结果表明,与传统裂谱分析方法相比,该方法提高了消噪性能的稳定性,增强了湮没晶粒(或其他散射体)散射中的缺陷回波信号能力.

基于提升小波变换的超声信号消噪技术

为了提高超声无损检测(UNDT)和无损评价(UNDE)中基础数据的信噪比(SNR),提出了一种基于提升小波变换多分辨率分析的超声信号消噪新技术.在分析传统裂谱分析(SSP)方法原理及其局限性的基础上,通过采用提升小波变换多分辨率分析能力将原始超声回波信号进行子带分解,然后按照一定的信噪分离规则来消除噪声,达到提高信噪比的目的.实验结果表明,与传统裂谱分析方法相比,该方法增强了消噪性能的稳定性,提高了超声回波信号的信噪比.

开放式数控系统的特征和比较分析

介绍开放式数控系统的主要特征,比较了几种开放式数控系统的不同实现方法,并对目前商品化的开放式数控系统的人机界面、CNC、编程接口和通信接口做了详细比较分析。

电动工具计算机辅助综合性能测试系统

针对电动工具对检测技术的强烈需求 ,在完成工作环境模拟研究的基础上 ,研制了一种电动工具计算机辅助综合测试系统 ,文中介绍了其硬件与软件。实现对电动工具的工作特性、温升特性以及 4项安规项目的检测。实际运行表明 :该系统具有检测精度好、检测效率高等特点 。

基于支持向量回归机的反卷积技术

为了提高复合材料超声无损检测(UNDT)中A扫描信号的时域分辨率,在分析传统反卷积技术局限性的基础上,提出了一种基于支持向量回归机(SVR)的反卷积技术。通过研究SVR的数学模型,将超声检测传输的数学模型经过傅立叶变换变换到频域后,对变换得到的复数按照实部和虚部分别进行最优化求解,求解结果合成复数再经过反傅立叶变换变回时域,得到最终的反卷积结果。计算机仿真结果表明,与传统反卷积技术相比,该方法在提高时域分辨率能力方面大大改观,并表现出很好的泛化性能。

系统动态校准中输入阶跃信号过渡时间参数分析

分析了阶跃信号过渡时间参数对动态校准结果系统频率响应函数的影响,得到了系统频率响应函数误差与过渡时间参数误差的关系,最后对典型的斜坡型负阶跃信号进行了分析。本文对采用阶跃信号动态校准系统的误差分析具有重要的意义。

平面抛光中磨粒运动轨迹仿真研究

对修整环形抛光机平面抛光过程进行了运动分析,给出了抛光垫上某一点相对于试件的速度矢量与轨迹方程。通过对相对速度的讨论发现,当抛光垫与试件具有相同的角速度时,有利于试件平面度的提高。详细讨论了抛光垫上不同位置点的相对轨迹,这些轨迹可以视为试件表面形成的划痕。重点描述了开螺旋槽的抛光垫对试件平面度的影响,提出用偏心保持架装置替代目前的同心保持架装置,有利于试件平面度提高。实验结果与理论分析相符。

基于提升小波变换和遗传算法的反卷积技术

为了提高复合材料超声无损检测中A扫描信号的时域分辨率,在分析传统反卷积技术需要先验知识等局限性的基础上,提出了一种基于提升小波变换和遗传算法的反卷积技术。利用提升小波变换多分辨率分析能力确定超声反射系数的位置集,将反卷积的优化目标函数表达成可用遗传算法求解的二次型无约束优化问题,然后利用遗传算法求解出相应位置上反射系数的幅度,从而完成对待检对象反射系数的确定。实验结果表明,与传统反卷积技术相比,该方法提高了时域分辨率,并表现出很好的泛化性能。

基于复小波变换和贝叶斯分类器的缺陷类型识别

针对缺陷类型识别这一典型的不确定性问题,提出了一种基于复小波变换和朴素贝叶斯分类器的缺陷类型识别新方法。在利用小波对超声缺陷回波信号进行消噪的基础上,采用复小波变换获得缺陷回波信号的包络并提取特征参数,最后利用朴素贝叶斯分类器进行分类。实验结果表明,该方法能够实现对缺陷类型的有效识别。

新型低碳贝氏体钢在含氯离子环境中的腐蚀行为和表观力学性能的变化

利用周浸加速腐蚀实验与力学性能实验对比研究了新型低碳贝氏体钢、超低碳铁素体钢以及09CuPCrNi钢这3种钢在含氯离子环境中的耐腐蚀性能与拉伸性能的变化.与超低碳铁素体钢和09CuPCrNi钢相比,新型低碳贝氏体钢不仅力学性能提高了,而且耐腐蚀性能亦得到改善,其腐蚀速率明显低于其余2种对比钢,并且随着腐蚀时间的延长其优势更加明显.3种钢的锈层具有相近的相组成,但新型低碳贝氏体钢的腐蚀产物颗粒最细小且锈层最致密,同时在接近钢基体的锈层处Cr和Cu的富集程度最明显且Cl的含量最低.新型低碳贝氏体钢锈层阻碍氯离子透过能力高于其余2种对比钢锈层.

电动自行车整车性能检测系统的设计

在分析电动自行车整车性能检测功能的基础上 ,提出了一种电动自行车整车性能检测系统的方案 ,并通过对系统检测实时性和抗干扰能力等关键技术的研究 ,完成了系统具体软、硬件方案的设计和实施。长时间运行表明 :该系统满足了高可靠。

基于工作过程的数控技术专业课程方案设计及实践

针对现行数控技术课程体系教育实践中存在的问题,在进行数控技术职业岗位群典型工作任务分析的基础上,根据相应的专业能力和社会能力的要求,依照职业成长和认知规律,以能力为本位,以工作过程为导向,提出了基于工作过程的数控技术专业课程方案设计的新思路,并以此为行动导向,进一步论述了该专业核心课程《数控加工技术》基于工作过程的具体教学实践。

退让·流动·延伸——长沙理工大学建筑艺术楼设计回顾

退让可以理解为是一种心态,是建筑师平静思考的前提;退让也可以理解为是一种手法,应用于设计的诸多层面。该文结合长沙理工大学建筑艺术楼的设计分析,阐述了退让之于建筑设计的重要性:退让更有利于创造流动的空间和跃动的形态,并为空间和思维的延伸提供更大的可能。

中厚板统计分析的随机边界元法

本文建立了分析含随机材料参数并具厚度不均匀性的中厚板问题的随机边界元法。基于Taylor级数展开技术 ,分析得到广义位移的均值和一阶偏差的积分方程 ,其中将材料参数的随机性和厚度的不均匀性作为等效荷载处理 ,从而得到广义边界位移或面力的均值和协方差 ,并进一步求出内部点广义位移和内力的均值和协方差。最后用本文方法计算了两个数例 ,并对所得结果进行了分析、探讨。

中厚板统计分析的随机边界元法

本文建立了分析含随机材料参数并具厚度不均匀性的中厚板问题的随机边界元法。基于Ｔａｙｌｏｒ级数展开技术，分析得到广义位移的均值和一阶偏差的积分方程，其中将材料参数的随机性和厚度的不均匀性作为等效荷载处理，从而得到广义边界位移式面力的均值和协方差，并进一步求出部点广义位移和内力的均值和协方差。最后用本文方法计算了两个数例，并对所得结果进行了分析、探讨。

织物剪切性能的试验研究

介绍了新研制的织物剪切性测试装置。就织物的剪切刚性、斜向剪切性进行了试验分析研究,得出了机织物剪切刚性的变化规律和平纹织物剪切性能在经纬向之间的分布规律。

梭织物双向弯曲的研究

本文用新的观点探讨了梭织物双轴双向弯曲的试验方法及数学力学模型。通过大量试验证实了织物在广泛曲率范围内的抗弯刚度的非线性规律。通过非线性修正,得出了双向弯曲过程中压弯力P与变形程度D之间的预测关系式。

富阳市汽车客运南站

项目用地位于富阳城区富春江南岸。其南以江南公路为界，北至富春南路，东侧为大桥南路，西边为城市次干道。交通区位方便快捷．四周具有良好的交通通行能力。该区域也是杭千高速公路富阳接口与富阳城区联系的王要通道，是雷阳今后公路运输的北大门。规划用地面积1028hm^2，总建筑面积1258hm^2。规划用地设施分为四类：富阳汽车南站、综合市场、宾馆酒店、静态交通设施（停车场、公交换乘站等）。

杆件撤除对平面刚架影响的实用计算法

基于矩阵位移法，提出了用于分析杆件撤除对平面刚架结构影响的简化计算方法．与以往不同，本法仅将杆件撤除视为在原结构上增加荷载工况，因此。无需重建总体刚度矩阵即可用于分析杆件撤除对结构的影响．本方法的计算速度比矩阵位移法快很多，其例表明。

环孔法测试织物手感的研究

环孔法测试织物是模拟织物手感评定中织物的复合变形情况。通过试验设计可以从试验结果中分离出最大剪切影响。通过对测试特征指标与织物内在性质的关系的分析,筛选出能够反映织物基本手感特征的指标,并提出用多座标综合比较图方法来评价织物手感。