基于PMAC控制卡的激光扫描尺寸测量系统

针对常见的工件一维尺寸检测问题,提出了一种新的基于PMAC运动控制卡的激光扫描检测方案。该方案通过激光扫描给出被测物的边沿信号,通过对此信号的检测,PMAC卡会锁存相应的被测物边沿位置。通过对两边沿的位置捕获就可完成尺寸测量。这一方案的实现需要设置PMAC卡的位置捕获功能,并编写负责位置采集的PLC程序。实际测量结果显示,比容易实现的测量方案更能满足大部分工业测量的要求。实验表明,通过进行多次测量实验可获得该测量系统边沿定位变值系统误差的经验函数,在根据此函数对误差进行补偿后,系统精度进一步得到提高。

GPS软件接收机码环鉴相器研究

分析非相干前减后功率法、非相干前减后幅值法和相干点积功率法三种码环鉴相函数的跟踪性能。改变整个通道采用单一码环鉴相函数的模式,在牵引状态采用非相干前减后功率法,稳定跟踪阶段采用相干点积功率法,改善了跟踪性能,并用中频数据进行了验证。

数智时代企业财务共享中心建设研究

新时期的发展已经进入数智时代,在企业高速发展过程中传统财务管理模式无法匹配其需求,企业不断尝试建设财务共享中心。文章基于数智时代企业财务共享中心建设视角,分析了建设中存在的问题,并在此基础上对财务共享中心建设的进一步推进提出来相应的建议,旨在帮助企业在数智化时代加速财务共享中心建设,助力企业快速发展。

Matlab COM Server的VC++程序调用

工程中往往需要VC++编写的程序进行大量的数学计算,如能在程序中使用Matlab的例程这些问题则能迅速解决。在Win-dows平台上Matlab提供了两个实现这一目标的接口——Matlab Engine和Automation Server,两者在本质上都基于COM技术。引擎库通过其输出函数对用户屏蔽了底层的COM细节,这大大方便了使用。而使用自动化服务器就要使用COM的自动化接口IDispatch,不过MFC库的COleDispatchDriver类已使这一过程大大简化了。两种方式的差别主要体现在参数传递和返回值处理上,如文中代码所示。无论哪种方法,都可以将具有强大工程计算能力的Matlab接入VC++程序,从而快捷方面地解决许多数值计算和图形输出问题。

我国新能源汽车行业风险管理研究和发展建议

为推动新能源汽车产业高质量发展,加快汽车强国的建设,结合我国绿色发展的战略,国家从政府补贴、税收优惠、购置补贴等多方面对该行业给予政策支持,推动新能源汽车行业蓬勃发展。近年来,受政府补贴退坡、电池价格上涨、芯片供应紧缺、疫情下国内供应链受阻等因素的影响,购买新能源汽车的费用增加,提车周期普遍拉长。从政策驱动到市场驱动,倒逼我国新能源汽车产业技术加速迭代,提供更优质的终端产品,提升竞争力。新能源汽车作为新兴产业,大多数企业在面临重大机遇的同时,也面临着资金支持不足、技术不够成熟的风险问题。分析新能源汽车行业的主要风险,提出针对性防范措施,以期为行业可持续发展提供实质性帮助。

适应路径变化的长线里程桩一体化测设方法研究

里程桩是工程建设、运行和管理的重要标识。长线工程由于线路距离长、坐标系统复杂,并分段设计施工,其里程桩的测设尤为困难。针对上述问题,提出了适应路径变化的长线里程桩一体化测设方法。该方法能根据长线工程任意的直线及曲线路径变化,快捷地计算出工程里程的中心线坐标;并通过计算中心线的垂线或法线方位角确定埋设点与中心线的距离,进一步推算出里程桩埋设点的坐标。该方法能一体化地解决长线工程里程桩存在的编号不一致、规格不统一、坐标有偏差、路径多样化等问题。该方法已成功应用于南水北调中线干线工程公里桩及百米桩的测设工作,并可推广应用于公路、铁路、市政等领域的长线工程中。