理实一体化教学课程模式的分析与研究

理实一体化教学法是一种先进的教学方法,本文重点以汽车检测与维修专业为研究对象,阐述了汽车专业理实一体化教学的特点,一体化教学模块课程的开发和课程结构,一体化教学课程组织实施方法和评价等等以及理实一体化教学法实施中的实训教学改革、理论教学改革、师资队伍建设等进行一些实践与分析。

浅析发动机积碳的原因及解决措施

发动机是汽车的动力源。由于积炭的导热性很差,在零部件表面会降低传热系数,阻碍热的散失,引起燃烧室温度上升。因此积炭的增加不仅会导致发动机燃烧室过热,还会引发汽车尾气排放中的氮氧化合物量增加,恶化大气环境等。因此积炭的产生不仅关系到每位驾驶员的切身利益更关系到大气污染的方方面面。

汽车机械故障成因及维修处理关键技术研究

伴随着人们生活水平的提高,汽车也逐渐成为越来越多人的代步工具。汽车改善了人们的出行速度,为人们的出行提供了很大的便利。但是,在使用中,汽车也会出现各种各样的机械故障,产生故障的原因是没有重视汽车日常的检查保养,本文首先分析了汽车机械故障的原因,同时阐述了汽车故障的维修处理关键技术,最后对对全文进行了总结。

4M^3型电铲回转支撑机构失效原因分析及对策

4M^3电铲在长期的使用过程中电铲回转支撑机构经常发生失效故障,这一故障成为困扰电铲检修和电铲出动率的老大难问题,经过采用回转支撑机构中频淬火新工艺后基本解决了回转支撑机构的失效故障。为4M^3电铲回转支撑机构向新型回转支撑机构的进一步技术改造提供了有利条件;通过对现有的辊盘进行技术改造,使4M^3电铲回转支撑机构的故障问题得到了有效的解决。

涡轮增压器的原理与使用注意事项分析

随着我国机械制造业的高速发展,汽车已经从奢侈品变成了生活的必需品。尤其是2005-2015的十年间,搭载着不同全新动力系统的新型燃油汽车、混合动力汽车、双燃料汽车、纯电动汽车正不断地深入到社会各个阶层和人们日常生活的方方面面。但是,汽车在给我们生活带来方便的同时也给我们带来了日益严重的环境问题,大量汽车尾气的排放严重污染了我们的生活空间。全球范围内已经掀起了汽车减排的热潮,不少消费者也注意到许多新车型发动机的排量越来越小,燃油经济性越来越好,排放标准越来越严格,但在动力方面不但没有下降反而还略有提高。这就是今天我们要研究的涡轮增压技术在传统燃油发动机上的使用及注意事项。

“数控机床故障诊断与维修”课程远程教学资源建设方法探究

远程教育的课程资源建设是提高远程教育教学质量的最有效途径。以"数控机床故障诊断与维修课程"远程教学资源建设为例从资源建设应如何整体规划、资源建设内容应如何合理选择等方面进行探讨,最后对该课程的远程资源建设实践过程进行了总结分析,以期找到理工科课程远程教学资源的有效建设方法及标准流程。

自动化控制技术在抚顺东露天排水泵站中的应用

结合东露天矿西南、西北、万新、东部、隧道5个排水泵站自动化改造过程,介绍泵站自动化改造方式及改造的意义。将传统多人值守泵站改造成具有就地/远程操作及远程监控功能,在调度室通过上位机就可以安全准确地完成泵站开泵操作、监控、记录等工作。

抚顺东露天矿2号煤炭采区优化方案实施

目前,抚顺东露天矿有4个煤炭采区,分别为+30煤炭采区、2号煤炭采区、坑底西部采区及坑底东部采区。每年汛期,因降水影响坑底采区不能作为主要采区进行生产作业,导致上部煤炭采区生产能力不足,严重影响煤炭产量及时供应。结合生产现状设计优化2号煤炭采装工艺,加快露煤进度,保证煤炭采区顺利接续,保证全年煤炭产量顺利完成。

抚顺东露天矿掉铲处理方法与预防措施

抚顺东露天矿采用电铲采装-铁路运输半连续工艺开采,由于剥离量增加,采区及电铲增加。掉铲问题频繁发生,针对掉铲问题查找原因,制定措施,在掉铲提前预防和事后处理上探索新方法,采用柔性拍子方法,取得了较好的效果。

三相交流燃油泵的结构特点与检修技巧

目前三相交流燃油泵的应用较为广泛,尤其奔驰、宝马、奥迪、保时捷等高端汽油发动机,如:2013款以后的奥迪车系;奔驰276型发动机;宝马的N55、B38、B48和B58型发动机;保时捷帕拉梅拉车型,均采用了三相交流燃油泵。与普通直流燃油泵不同,三相交流燃油泵不能直接使用12V电压进行通电测试,测试方法存在较大差异。

2020款比亚迪秦无法上电

故障现象一辆2020款比亚迪秦纯电动汽车,搭载永磁同步电机,行驶了大约10000km。该车无法上“OK”电,组合仪表上显示“EV功能受限”,且整车动力系统故障指示灯点亮。故障诊断与排除使用诊断仪器读取动力电池管理模块(BMS)的故障信息,发现存有三个故障码(图1):P1A4200-负极接触器烧结故障(间歇故障);P1A5100-碰撞硬线信号PWM异常报警(当前故障);U016400-与空调通信故障(当前故障)。

2017款吉利新能源EV300无法上电

故障现象一辆2017吉利新能源EV300,据车主反映,在早上准备用车时,发现该车无法正常上电,且组合仪表上的整车动力系统故障灯点亮(图1)。故障诊断与排除连接诊断仪,选择“吉利新能源”车型,诊断时发现在整车控制器(VCU)中存有多个故障码(图2):P101104-电池故障等级处于降功率;POAOA11-VCU高压互锁断开。重复上电操作步骤。