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安装间隙变化对舵系受力状态的影响
1
作者
沈稚鸣
《海运科技》
1998年第5期33-34,共2页
关键词
船舶
舵系
安装间隙
受力状态
下载PDF
职称材料
用环氧树脂压注法安装下舵承
2
作者
沈稚鸣
《造船技术》
1999年第2期25-25,共1页
举一利用环氧树脂固定3000吨级船下舵承衬套以代替镗孔工艺的实例,推想造船中应用这种工艺的可能性。
关键词
环氧树脂
压注法
船舶
下舵承
安装
下载PDF
职称材料
题名
安装间隙变化对舵系受力状态的影响
1
作者
沈稚鸣
出处
《海运科技》
1998年第5期33-34,共2页
关键词
船舶
舵系
安装间隙
受力状态
分类号
U664.36 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
用环氧树脂压注法安装下舵承
2
作者
沈稚鸣
机构
台州市海门海运公司机务处
出处
《造船技术》
1999年第2期25-25,共1页
文摘
举一利用环氧树脂固定3000吨级船下舵承衬套以代替镗孔工艺的实例,推想造船中应用这种工艺的可能性。
关键词
环氧树脂
压注法
船舶
下舵承
安装
分类号
U664.36 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
安装间隙变化对舵系受力状态的影响
沈稚鸣
《海运科技》
1998
0
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职称材料
2
用环氧树脂压注法安装下舵承
沈稚鸣
《造船技术》
1999
0
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