基于FGN输入流的G/D/1排队模拟

传统的排队理论不适于分析高速网络表现出的自相似流量 .通过实验仿真 ,主要考察平均等待时间和在队列分别为无限和有限情形下的队列尾部特征等参数 ,并对以FGN为输入流的G/D/ 1排队模型作了定性分析 .结果表明在输入流的强度和方差基本相等且系统利用律大于某一阈值的情况下 ,队列平均等待时间随Hurst参数增大而显著增长 .同时指出在相同的条件下考察队列尾部特征 ,具有有限队列长度的G/D/

西城工商谱写廉政新曲

西城区工商局为进一步加强廉政建设,继今年3月份制定了《关于落实不准接受可能对公正执行公务影响的宴请和不准参加用公款支付的营业性场所的娱乐活动的规定》之后,近期又制定下发了《关于在国内交往中收受礼品实行登记制度的规定》和《关于用公款、公车钓鱼等问题的规定》两套规范性文件。 《关于在国内交往中收受礼品实行登记制度的规定》中,对“

信息化管理在公路运输经济中的作用

随着社会的发展,我国信息建设的发展取得了进展。在当今信息时代的背景下,信息管理在各个行业都得到了逐步的应用。但在现实中,大多数企业的信息管理还只是一个初步的应用,如在线数据记录和处理等,企业还需要进一步加强信息管理的应用。就道路运输的经济而言,信息化的发展主要包括透过网络记录客户资料、记录货物及确定运输地点、距离及持续时间。在整个运输过程中,通过信息管理,企业负责人可以准确地组织运输,并实时向客户报告。信息管理的实施不仅提高了行人和货物的安全,而且提高了道路运输的效率,促进了道路运输经济的发展。

“互联网+”交通运输经济发展研究

近年来,随着我国交通经济建设的日益繁荣,交通部门的可靠性和科学性得到了加强。随着互联网+的出现,交通运输业也发生了重大变化。在未来的发展阶段,交通和互联网+应结合起来,改变原有的商业模式,降低成本和收费,提高自身的经济效益,为长期发展奠定良好的基础。交通运输领域的负责人需要了解互联网+在交通中的关键作用,以提高自身交通的效率,实现全面发展。

公路运输经济信息化发展路径思考

随着时代的发展,中国进入了社会经济快速发展的新时期。科学、技术和信息技术正日益得到完善,并广泛应用于社会公民生产生活的各个领域。在公路运输部门,信息管理的逐步普及对公路运输经济的发展作出了重大贡献。在道路运输经济发展的背景下,必须认识到信息管理的重要性,优化资源配置,促进道路运输部门未来的长期发展。本研究探讨了信息管理在道路运输经济发展中的实际应用,并对信息管理在道路运输经济发展中的重要作用进行了战略分析。

浅谈商事登记制度改革下市场主体非正常退出的应对

市场主体退出分为正常退出和非正常退出。办理注销手续市场主体才消亡。注销是市场主体正常退出形式，包括登记机关依法对因解散、歇业、被吊销、被撤销、宣告破产、被责令关闭或者其他原因终止营业的市场主体，收缴其营业执照、公章，取消其主体资格的行政行为。非正常退出包含吊销和非正常消亡却未办理注销登记。