Gilbert阻尼作用下形变铁氧体中的磁孤子传播

本文研究了电磁超短波在(1 + 1)维Gilbert阻尼存在时的形变铁氧体中的传播。我们从麦克斯韦方程和朗道–利夫希茨–吉尔伯特方程出发,通过多重尺度展开方法推导出一个广义的超短波模型。通过数值模拟,研究了不同类型的非均匀交换作用和Gilbert阻尼共同作用对磁孤子传播的影响。结果表明,在Gilbert阻尼作用下,磁孤子能量逐渐耗散,直至消失。磁孤子的耗散可以通过调控局域非均匀交换作用函数,实现选择性局域位置耗散减弱。通过设置局域线性非均匀交换作用,可以在整体上一定程度地减弱孤子的这种能量耗散。

基于痛苦表情识别的智能医疗监护系统

报道了一种基于痛苦表情识别的智能医疗监护系统。该系统除了包含现有的自助按铃以及生理数据监控以外,首次将痛苦表情识别引入了医疗监护系统,增加了一种利用摄像头识别被监护者表情,通过面部特征点变化(皱眉时,眉间距变化)判断其是否需要医护人员帮助的新型监护方式,从而实现手动按钮-自助报警、生理数据-自动报警、表情识别-智能报警这3种报警方式于一体的智能监护系统。测试结果表明,该系统能准确识别被监护者表情变化并立即发出报警信号,解决了被监护者痛苦时的急切的监护需求,甚至还因及时预警从而增加了抢救时间,为患者提供了多重安全防护。

校门口的智能管理员

本文研究了校门口等特殊路段在高峰时期存在易堵塞、易发生事故等交通现象,导致交通效率低下、造成警力资源浪费等问题。为解决此类问题,我们将人工智能引入到校门口的交通管理系统,设计了一套校门口的智能管理装置。本装置应用了现代传感技术、单片机处理技术等手段,使其拥有智能识别行人、信息交互等功能,同时通过采用红绿灯与LED屏幕进行交通指挥与信息表达,从而大大缓解了交通堵塞现状、降低了交通事故发生率、解决了警力资源浪费等问题。

基于黄灯频闪十字路口信号灯模型的研究与优化

本文分析了黄灯频闪十字路口信号灯路段中的司机和路人心理,采集该路段事故频发率,统计信号灯切换缓冲时间等数据,发现其存在着交通效率低下,安全系数低等社会问题。结合浙江省绍兴市的调研结果,以行人的安全性,司机便利性作为主要侧重点,运用LSD统计方法比较该市不同环境下行人通行的时间。在此基础上运用红外感应实现道路黄灯预警,压力感应完成黄灯与红绿灯之间的切换,硅光传感实现不同模式的转化,设计了一套针对该路口以及相似路段的优化模型。结果表明,优化的红绿灯模型可以提高交通的效率,同时提升了安全系数,为未来中国隐患路段的改良提供了新思路。

游乐场地的安全预警系统

本文从当下儿童安全状况出发,分析了玩耍中儿童遭遇意外危险的原因,发现低头族现象的增加使监管者减弱了对儿童的监护,在分析相关技术现状后,提出了一种使用红外线传感器与单片机控制技术,可在有固定区域的游乐场、小区中的草坪及靠近河道和马路的空地等地点使用的预警系统,该系统可实现对玩耍中的儿童的安全保护与对监护者的危险警示,为未来增强对儿童的监护力度,降低儿童意外死亡率提供了思路。