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基于LSTM的航空公司能耗序列预测
被引量:
6
1
作者
刘家学
沈贵宾
《计算机应用与软件》
北大核心
2019年第10期60-65,共6页
为提高航空公司能耗的预测精度,针对能耗数据的复杂非线性时序特性,提出一种基于长短时记忆网络(LSTM)的时间窗滑动航空公司能耗预估模型。该方法对能耗时序数据进行预处理,消除能耗时序数据的季节性趋势;依据滑动时间窗将数据转换成监...
为提高航空公司能耗的预测精度,针对能耗数据的复杂非线性时序特性,提出一种基于长短时记忆网络(LSTM)的时间窗滑动航空公司能耗预估模型。该方法对能耗时序数据进行预处理,消除能耗时序数据的季节性趋势;依据滑动时间窗将数据转换成监督型数据,构建基于LSTM的模型来实现航空公司能耗预测,并利用网格搜索算法进行参数优选。实验结果表明,该模型预测精度优于传统ARMA模型、SVR模型,验证了其可行性。
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关键词
航空公司能耗
LSTM
网格搜索
时间窗
时间序列预测
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职称材料
题名
基于LSTM的航空公司能耗序列预测
被引量:
6
1
作者
刘家学
沈贵宾
机构
中国民航大学电子信息与自动化学院
出处
《计算机应用与软件》
北大核心
2019年第10期60-65,共6页
基金
民航局科技基金项目(MHRD201121)
民航局节能减排专项计划项目(DPDSR0010)
文摘
为提高航空公司能耗的预测精度,针对能耗数据的复杂非线性时序特性,提出一种基于长短时记忆网络(LSTM)的时间窗滑动航空公司能耗预估模型。该方法对能耗时序数据进行预处理,消除能耗时序数据的季节性趋势;依据滑动时间窗将数据转换成监督型数据,构建基于LSTM的模型来实现航空公司能耗预测,并利用网格搜索算法进行参数优选。实验结果表明,该模型预测精度优于传统ARMA模型、SVR模型,验证了其可行性。
关键词
航空公司能耗
LSTM
网格搜索
时间窗
时间序列预测
Keywords
Airline energy consumption
LSTM
Grid-Search
Time window
Time series prediction
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于LSTM的航空公司能耗序列预测
刘家学
沈贵宾
《计算机应用与软件》
北大核心
2019
6
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