一种新的世界海岸分类——动力成因分类

世界海岸分类自李希霍芬(F．V．Richihofen,1886)的分类问世至今,经历了一个多世纪,出现过许多分类,但因对象的复杂、影响因素繁多、研究程度不够等原因。

深海生源碳酸盐沉积物形成研究及其环境意义

生物源碳酸盐是海洋沉积物的组成部分,在深海更是如此,钙质软泥约占大洋面积的一半、全球面积的四分之一。深海造碳酸盐生物与浅海不同,主要不是底栖生物而主要是浮游生物,其中以浮游有孔虫、颗石藻、浮游软体动物翼足类、异足类等主物群最多。

世界海岸分类浅议

海岸或海岸带使海洋与陆地分离、时淹时露,由前滨、后滨组成。曾是海陆之交,但目前已脱离海水而为陆地或沉入海中者为古海岸。海岸的演变受多种因素影响,不同海岸类型的演变史特征不同,正确划分海岸类型有利于找出海岸演变规律,从而预测未来,合理开发利用海岸。海岸分类的研究已有百年历史,但至今尚无公认的统一分类,原因之一是影响海岸演变的因素十分复杂。我们认因,单因素分类是基础,多层次分类较实用,但分类法不统一。

现代陆架海冲淡水沉积的初步研究

随着世界各地大陆架调查的深入,人们对陆架海现代沉积的兴趣,已从沉积类型的划分、分布,转移到动力特征上。风暴浪、潮流、海流等的沉积动力学,在国内外均有所研究,里丁(Reading,H.G.)主编的《沉积环境和相》第一版(1978,1985译)、第二版(英文,1986),王琦、朱而勤的《海洋沉积学》(1989)都有一定报导;但冲淡水沉积尚未引起足够重视。

大洋钻探计划

大洋钻探计划(ODP)目前已完成了为期四年的,第一阶段24个航次的科学大洋钻探。ODP遵照“乔迪斯”(JOIDES)——“地球深部取样联合海洋研究所”的指示,在北大西洋、中大西洋、东太平洋和印度洋,其中包括南极东、西两侧的高纬度海区,对若干重要问题作了研究。 ODP的任务是更多了解:1.被动大陆边缘和活动大陆边缘的构造演化;2.洋壳的生成和演化;3.海洋沉积层序的形成和演化;4.大气圈、大洋、永冻圈、生物圈、地磁场等长期变化的原因。1988年的119—124航次集中研究大洋环流史、全球气候史、板块内构造、热点、被动大陆边缘和活动大陆边缘过程。“乔迪斯·决心者”(JOIDES Resolution)号在119航次(1987年12月—1988年2月)中。