汽车冲压模具调试料生产管理

白车身造型的更新换代是推出新车型的手段之一,在白车身研制的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺中,冲压模具开发是关键所在。在模具开发过程中,需要按模具制造进度及时供应钢板用于调试。调试相对于生产而言,需求量小利用率低,不利于车间生产组织和成本控制,给管理带来诸多不便。文章通过对模具调试料的生产特点和规律进行分析,针对性地提出解决方案。

大型冲压生产线安全栓结构形式的改进方案

介绍了汽车行业大型冲压生产线安全栓各种结构形式,并对每种安全栓结构特点进行分析,从安全性、可靠性、工作强度和效率等方面逐一阐述,为设备厂家和主机厂在后期的装配策略及设备技改提供方案。

汽车后纵梁废料再利用方案浅析

冲压件废料再利用是降低冲压件采购成本的重要途径,有效的废料利用可以减少钢材采购量,同时也能大大降低钢板原材料订货、存储等管理成本。冲压件废料再利用是一个系统工程,需要组建一个跨部门协作团队,着眼于整个供应链成本优化、效率提升的改善,从原材料采购、零件加工、货款结算等相关环节入手,实现降本增效的业绩目标。本文通过某车型后纵梁废料再利用方案实施步骤的详细介绍,可对其它冲压件废料再利用提供参考。

汽车顶盖天窗废粒再利用研究

车身冲压件材料利用率是各汽车主机厂重点关注的一个重要指标，它是决定整车制造成本最重要的因素。目前汽车有带天窗和不带天窗两种配置，随着人民生活水平越来越高，消费者对带天窗配置汽车的需求也越来越多，为了迎合市场需求，顶盖天窗材料利用率的提升对降低整车制造成本，提高产品竞争力至关重要。