深圳前海跨境电子商务运营模式研究

根据深圳跨境电子商务迅猛发展,深圳电子商务综合服务平台缺失等现实情况,借助深圳在创建跨境电子商务发展模式方面的优势,提出应将通关、付汇结汇、退税政策方面进行系统集成,发挥供应链管理在商流、物流、信息流及资金流"四流合一"和前海湾保税港区进口缓税、出口退税政策优势,打造深圳前海跨境电子商务运营创新模式,以跨境电子商务综合服务体系为框架,以海关监管体系为配合,打造建设"深圳前海跨境电子商务服务平台(eHub)",为跨境电子商务客户提供一体化服务。并对于跨境电子商务发展模式需要的配套政策与保障机制进行了阐述。

前海蛇口片区“十三五”跨境电商模式比较

本文阐述了广东自贸区前海蛇口片区跨境电商的发展现状,分析了"十三五"期间发展跨境电商的目标以及发展条件,探讨了五类跨境电商发展模式,就其模式内容、运营主体、服务对象、依托资源和创新潜力等进行比较分析,梳理了该区域发展跨境电商的逻辑关系与重点方向。

全球中心仓:跨境物流新模式——深圳前海考察

本文系统阐述了"全球中心仓"模式以非保账册等创新手段,拆除六大账册之间的"围墙",实现了不同贸易形态、不同贸易类型之间的账册互转互通;设计了内外贸货物同仓配置、多种进口方式模式转换、全球灵活购买与售卖等全球中心仓主要应用场景与模式,深入剖析了全球中心仓应用推广的不足之处,提出了促进通关业务便利化智慧化、加强政府专项政策扶持引导、加强政策的解读与模式的引导、培养全球中心仓示范企业与案例、评估和优化全球中心仓模式等一系列政策建议。

基于进化稳定策略的供应链系统博弈研究

提出基于有限理性的供应链系统成员企业寻求合作博弈是个进化过程,供应链成员企业n-人博弈的多重均衡导致供应链系统低合作水平状态持续存在.研究发现供应链系统博弈纳什均衡、进化稳定均衡并不一定具有帕累托效率.认为供应链系统从初级到成熟的进化稳定可能实现,成熟供应链系统要求每一阶段博弈必须是严格纳什均衡,即使是针对变异策略组合也要求是严格纳什均衡,供应链系统才可以沿着相对稳定的均衡路径顺利运行.

特大城市快递业的创新驱动

快递业发展对正在快速城市化的国内城市物流系统建设具有重要借鉴意义。本文以深圳为例,通过分析快递业现状、问题及内在驱动,提出特大城市快递业发展要系统性开展物流系统整合运作,加强城市快递网络与末端设施建设,加强全球视角下跨境服务能力建设,同时引导以企业为主体的业务创新整合与技术绿色升级。

前海深港现代服务业合作区现代物流业发展政策体系研究

基于前海现代物流业发展战略与目标,分析前海现代物流业发展的障碍与挑战,厘清现代物流业发展任务,针对前海现代物流业现有发展政策进行分析,从现代物流产业支持性、引导性、发展性政策三方面,系统设计建构前海现代物流业发展政策体系。

前海发展现代物流业立法必要性研究

文章认为前海作为深港合作共同发展现代物流业,仅依靠国内现行的法律体系来规范和推动并不现实。前海要进一步发挥经济特区先行先试的作用,积极探索推进我国现代物流业发展所需要的法律制度,为全国现代物流业的创新发展提供新经验。促进前海现代物流业的发展,创造优良的营商法治环境,成为前海合作开发、推动前海深港现代物流业发展的客观需要。

金融风暴下我国国际货代企业应急策略

2008年以来，受全球性金融风暴袭击，作为外贸依存度高达60％的开放大国，我国外贸进出口增速明显减缓，进出口货物集装箱量连年递增遭遇首次下降，各港口货量下跌，各航线普遍缺货，各船公司运价大幅度下跌，欧洲线概念上的海运运费几乎跌成零运费，船公司要依靠货币附加费和燃油附加费等杂费来弥补损失。国际货代企业在利润持续降低的同时遭遇货量下跌，所面临的生存危机比任何时期都更为严峻。珠三角一带尤其是深圳、广州的货代企业生存非常艰难，已有企业出现裁员和倒闭现象。

促进前海现代物流业发展政策若干思考

本文基于前海发展现代物流业的指导思想与战略定位,根据前海发展现代物流业的条件与目标,对于前海与香港在进出口经营权与通关政策进行比较研究,分析前海目前的政策局限,拓宽促进前海现代物流业发展的政策创新思路,在进出口经营权与通关政策给予政策建议。

深圳市城市配送体系建设与支持政策研究

本文针对深圳市城市配送体系出现的具体问题,构建深圳市城市配送体系发展模式,建议将实体的传统商贸的配送与虚拟的电子商务配送进行整合,构建成为一个系统化社会化的城市配送体系,对所需要的支持政策进行探讨与展望。

供应链系统的部分合作博弈研究

针对供应链信息和知识共享过程中存在的由于信任机制欠缺和协议约束松弛而引发的合作障碍,运用合作博弈思想提出了部分合作博弈理论,分析部分合作博弈的生成机理,设计了改善的部分合作博弈策略,转换和优化重复博弈的动态结构。给出了若干建议,力求获取与加强诚信、提高供应链合作程度。

高科技企业香港创业板上市与企业最佳资本结构浅论

高科技企业在成长初期,因为其发展前景具有不确定性,传统的银行信贷无法满足该类企业资金需求,而风险资本主要适用于高科技企业创业时期和成长初期,在进入成长期与成熟期后,企业已占领部分市场,产品或劳务已为消费者所接受,生产规模急需扩大,这时,就需要进入资本市场,采用产权筹资及负债筹资来满足资金需求。

基于部分合作博弈的深圳集装箱港口策略选择

本文对于深圳集装箱港口的竞争问题进行分析;运用部分合作博弈理论通过博弈结构转换,研究合作机制的生成机理;并对于部分合作博弈的均衡路径的随机稳定性给出分析;最后基于部分合作博弈的竞争本质,给出深圳港口群体部分合作的策略方法。

学术研究与实践探索的典范之作——评《国际化城市与深圳方略》

本著作对于世界主要国际化城市的成长道路进行资料性分析,认为大城市由于其在工业化过程中的引领作用,逐渐成为服务于国家战略目标的地理中心。在此基础前提下,将国际化城市归为全球性国际化城市、区域性综合型国际化城市、专业型国际化城市三类,分别展开研究,以图发现国际化城市形成的规律,重点对于国际化城市成长的原因及路径进行了有价值的探讨。