地下空间开发所面临环境岩土工程问题的研究与对策

在地下空间开发利用中不可避免会遇到一些与环境岩土工程相关的问题,介绍了环境岩土工程的形成与发展,对地下工程建设中出现的环境岩土问题作了比较系统的研究,并对相应的对策作了阐述。

市域快速轨道交通的线路设计特点

介绍了市域快速轨道交通线路设计的原则,详细阐述了线路设计主要内容。结合某市域快速轨道交通的设计实例,着重从总体思路、线路布局、线路长度、敷设方式、与城区线网的关系、越行站设置等方面,分析市域快速轨道交通线路设计特点。

某在建隧道拱部涌砂与应对措施

某在建隧道工程在注浆止水条件下发生了多次涌砂。基于地层揭露的条件、涌砂发生发展的过程,每次的处理应对措施有所不同。充分利用地层的有利条件,远离不利地层,同时提高工效,利用好地层时空效应。注浆止水技术还需要进一步创新,当前需要结合其他措施共同应对地下水的影响。

城市轨道交通整体道床改造工程特点及其实施建议

随着城市轨道交通线路运营年限的不断增长,轨道结构的各种病害逐步呈现,线路的养护维修已成为城市轨道交通维护中的一项重要工作内容。介绍了多个整体道床轨道结构病害处理案例,在此基础上,将整体道床改造需求分为应急抢修、病害治理和环保升级三类,并分析了各自的适用情况。提出了整体道床改造工程的施工特点和实施原则,并针对未来如何更好地实施整体道床改造工程提出了相关建议。

城市轨道交通线路选线设计思路探究

随着我国城镇化进程的加快以及人民生活水平的提高,城市轨道交通形式愈发多样。而线路专业作为城市轨道交通设计的龙头专业,需要结合城市发展和实际情况,因地制宜进行合理设计,促进城市轨道交通既快又好发展,以提升人们出行生活品质。本文从城市轨道交通线路选线影响因素、设计原则、线路路由、敷设方式、平纵断面、辅助线等方面进行研究,由浅入深、层层递进阐述选线的基本原则及方法。同时,结合北京地铁7号线东延线工程,从路由比选和敷设方式为切入点,提出不同设计方案,并对各方案进行优缺点分析与比较,以期为城市轨道交通选线设计提供清晰思路。

现代有轨电车配线标准研究与探索

既有国内相关规范中配线设计大多参考地铁等常规设计规范,缺乏针对有轨电车特点的设计描述。在整个有轨电车系统中,线路配线系统是重要的硬件系统。既有规范作为涵盖各专业的设计依据,对配线的设计要求更具包容性,并未体现现代有轨电车配线设计要点的独特性。本文针对有轨电车配线设计特点对现有规范相关内容进行深化、细化,提出有轨电车配线方案标准,并以亦庄新城现代有轨电车T1线工程为案例,对配线设置进行具体分析。全线配线设置需考虑不同开通时期列车折返和运营管理的需要,同时应充分考虑一定的运能储备以及运营管理的灵活性,另外还需考虑线路的敷设方式、工程条件及造价等因素。通过对有轨电车配线的系统分析,提出了不同配线的设置标准,为有轨电车的配线设置提供参考。