江苏油田两项科技成果达到国际先进水平

2018年1月30日,经过中石化科技部组织的专家严格鉴定,《苏北盆地构造体系特征、演化与成藏研究》和《苏北盆地火成岩发育区高精度地震方法研究》达到国际先进水平。由油田研究院完成的《苏北盆地构造体系特征、演化与成藏研究》,以构造体系研究为主线,分析了苏北盆地不同层级构造特征、演化和成因,明确了构造体系类型、发育特征、演化过程及其动力学机制;进而研究了苏北盆地构造体系对油气生成、运移、汇聚、成藏的控制作用,并深化和完善构造体系对油气富集及分布规律的认识,指明了下步勘探方向。

江苏油田首次成功应用自愈合固井新工艺

2020年12月,江苏油田首次在侧黄113A井成功开展自愈合水泥浆固井先导试验。针对该井固井封固段长,施工压力高,环空间隙小,顶替效率差等情况,引进自愈合水泥浆新体系,该体系具有微膨胀和二次水化的特点,形成的水泥石可对油井生产过程中产生的微裂纹进行自修复,能够在水泥环胶结出现松动后持续有效地恢复其胶结强度,防止地层流体侵入环空并保证水泥环二界面胶结能力,从而防止环空气窜,延长水泥石使用寿命,提高固井质量,减少套损情况的发生。该工艺在侧黄113A井的成功应用,为套损预防的综合治理提供了技术支撑。

江苏油田新添一项国际先进水平成果

6月24日,由江苏油田工程院承担的《偏心集成细分注水及高效测调技术》成果通过中国石化科技部组织的专家鉴定,总体技术达到国际先进水平。该技术依托两项局级课题攻关结果,研究出一套适合江苏油田开发需要的偏心集成细分注水工艺及配套测试技术。该技术与国内外同类技术相比,具有以下三个特点:一是细分层段多,适应井斜大。设计出“四合一”多功能封隔器,集细分注水、防返吐配水器、防窜封隔器和桥式通道于一体,实现了最小卡距2.1 m,最大井斜49.3°。二是调配效率高。发明了双层同轴驱动可调堵塞器,实现一次测试,调配两层,效率提高一倍。三是测试精度高。开发了双流量在线细分测调仪,在同状态下一次定位,就可测取两层的流量和压力数据,流量精度达到±1.5%。

江苏油田水平井修井工艺取得新突破

2020年,面对水平井大修成本高、难度大、修井工具不完善等问题,江苏油田技术人员通过工具研发、工艺完善、技术创新,推动水平井修井工艺水平不断向前推进。攻关团队开展了《水平井段免射孔悬挂工艺》项目的研究,突破性采用可溶可钻桥塞,封堵井下油层,有效保护油层免受污染。该项工艺同时进行了三项技术攻关——水平段悬挂专用工具攻关、水平段钻磨工艺攻关和破漏段二次封堵工艺攻关。

《泥页岩油气井聚醚醇纳米水基钻井液研究》国内领先

2018年5月15日,《泥页岩油气井聚醚醇纳米水基钻井液研究》成果在京通过了中国石化科技部的鉴定,成果整体达到国内领先水平。成果通过对泥页岩理化特性分析、失稳机理与技术对策的研究,开展了聚醚醇、纳米封堵剂适应性分析,研究了系列聚醚醇钻井液体系。主要取得3点创新:一是开发出浊点在20~100℃的嵌段聚醚醇系列产品;二是创建了HTHP硬脆性泥页岩封堵评价方法及配套岩心制作工艺;三是发明了现场钻井液聚醚醇含量快速检测方法。成果获国家发明专利2件,发表论文13篇,申报专有技术1项。

江苏油田首口直接投产探井喜获高产油流

江苏油田勘探开发管理部成立后尝试直接投产的第一口探井——NX19井,经勘探、开发、工程的紧密结合,制定合理、高效的方案,完井后仅10天,于3月18日实现了投产,且获得日产油11t的高产工业油流。该井缩短了近一个月的施工周期,节约探井试油直接投资近80万元,探索出一条快节奏、降成本的高效勘探开发新思路。NX19井是金湖凹陷卞南地区的一口勘探评价井,钻探目的层为阜三段,钻探过程中见到良好油气显示,测井解释油层4层9.9m,油干层1层1m。

江苏油田与上海海洋油气分公司签署战略合作协议

2018年3月16日,中国石化上海海洋油气分公司与江苏油田战略合作交流会及签约仪式在上海举行。这标志着双方技术合作进入一个新的阶段,为实现双方战略目标增添助力。上海海洋油气分公司以海上油气勘探开发为主营业务,是中国石化唯一具有海上作业能力的单位,拥有中国东海、南海、南黄海等多个海上油气田及海上勘探区块,主营业务发展势头良好。

江苏油田一项成果获得国际领先水平

2018年5月17日,由江苏油田承担的《断块油藏不规则井网流场调整提高采收率研究》项目,在京顺利通过中石化科技部组织的专家验收和鉴定,研究成果达到国际领先水平。由江苏油田采油一厂和研究院共同完成的《断块油藏不规则井网流场调整提高采收率研究》成果,以特高含水期注采井网剩余油控制状况、水动力学控制改善为主线,通过流场评价方法和流场调整优化研究,从井网优化、液量改善、储层改造角度实现差异化水驱,达到特高含水期降本增效的水动力学提高采收率目的。

《水平井差异化治理提高采收率技术》国际先进

6月3日,江苏油田科研成果《水平井差异化治理提高采收率技术》在扬州顺利通过中石化科技部组织的专家鉴定,整体达到国际先进水平。《水平井差异化治理提高采收率技术》成果以江苏油田水平井为主要研究对象,将其划分为局部水淹、全井段水淹和低液低效3种类型;利用物理模拟、油藏工程方法、数值模拟等技术手段,开展了水平井水淹规律及水淹程度的定量化表征研究;根据每一种类型水平井在开发过程中的特点,开展了差异化治理技术研究,并在现场得到推广应用,取得了较好的治理效果。

“新工艺+新材料”双驱动助力压裂提产

江苏油田在新一轮压裂会战中,针对油田低品位、致密油藏的改造难点,创新压裂模式,通过增大改造体积、提高裂缝复杂程度、进行油水置换等方式提高改造效果。针对常规注水受效差或注不进区块,采用压驱方式提高水驱波及体积,增大剩余储量动用。技术人员将这些创新思维运用到开发老井中,先后在庄13-17井采用正向混合水压裂,采用高低黏液体交替注入提高裂缝复杂程度。在高20-2井采用前置表活剂蓄能压裂工艺,并配合焖井,达到渗析洗油的目的。

二氧化碳智能分注工艺管柱成功下井

日前,由江苏油田工程技术研究院研发的二氧化碳智能分注管柱成功下井,井下仪器设备突破高温高压极限,通讯正常。

《层内自生气复合吞吐工艺技术研究》国际先进

2018年5月15日,《层内自生气复合吞吐工艺技术研究》成果在京通过了中国石化科技部的鉴定,成果整体达到国际先进水平。该成果系统地开展了安全高效层内自生气配方体系评价,对层内自生气复合吞吐工艺技术及作用机理进行深入研究,开展了层内自生气复合吞吐技术与油藏适应性分析,优化了层内自生气复合吞吐工艺,并配套开发了不动管柱施工技术。主要取得2点创新:一是形成了一种安全高效的层内自生气体系配方。

《活性稠化酸储层改造技术研究及应用》通过验收

2018年5月15日,中石化集团公司项目《活性稠化酸储层改造技术研究及应用》在京顺利通过中国石化科技部组织的验收。该项目通过3年的研究,完成了江苏油田酸化(酸压)储层改造问题及技术难点分析;设计了新型耐高温、低浓度表面活性剂分子结构及合成工艺;研究了活性稠化剂、缓蚀剂及配伍实验,形成活性稠化酸酸液体系;开展了酸岩反应动力学参数测试和活性稠化工艺参数优化研究。获发明专利7件,实用新型专利1件。项目不仅全面完成了合同规定的任务和指标,部分指标甚至超额完成。研制的新型表面活性稠化剂,室内150℃下剪切1 h,粘度30 mPa·s;耐温150℃配方活性稠化剂产品与国内外常用稠化剂使用浓度10%相比,质量浓度降低40%,在150℃条件下酸液粘度28 mPa·s,溶蚀率相当。

“单点高密度地震技术”为老区带来革命性影响

近日,中石化股份公司项目群“单点高密度地震技术研究与应用”顺利通过开题论证。该项研究拉开了胜利油田新一代地震勘探的帷幕,从此胜利油田迈进三次地震新时代。近年来,随着老油区勘探难度逐年递增,现有的高精度地震技术已不能满足新形势下高效勘探的需求,高密度地震逐渐成为公认的地震技术发展方向。为突破现有技术框架,构建新一代适用于东部老区的高密度地震技术,满足勘探开发需求,胜利油田经过十余年的积极探索,在单点高密度地震实用化方面打下了坚实基础,积累了宝贵经验。