从威尔伯的大宇宙观看组织目标的复杂性与合作演化

传统的组织目标研究已经意识到人的行为的影响,开始越来越多地考虑人的因素,提出了使命、价值观、目的等字眼。但是由于仍然没有跳出传统的思维方式和视野,总是把共享的价值观凌驾于组织目标之上,因此,面临的最艰巨的困难就是如何在目标设定时既充分考虑这些主观层面上的因素,又保持目标的定量化和具体化描述;文章从肯.威尔伯的全子四维层次图入手分析,得出了两个结论:一是对应于外在的组织目标体系,还存在着一个内在的价值观体系,因此,对组织目标系统的描述至少需要两套体系,一套是关于内在感受的价值体系,这套价值体系只能被诱导和理解,而不能被强制和操控;另一套是关于指导具体行为的外在目标体系,这套体系在一定程度上是可以被操控的。这个划分是对传统组织目标体系认识上的突破,是文章一个非常重要的创新点。二是合作是组织目标的基础,因此,在研究组织目标冲突时,一定要放在更高的共同利益基础上才能得到解决。

论大型工程目标的系统复杂性

无论是企业管理还是项目管理，在论述到目标时、往往反复强调目标的重要性，但对目标长身的论述，却总是展不开。对大型工程的目标系统的论述文字就更少了，原因很简单，大型工程的目标系统是一个非常复杂的系统，需要用复杂性方法去管理，而管理好它的第一步，是首先要对大型工程目标的系统复杂性有一个较为全面和深入的认识。本文运用复杂性管理理论，对大型工程目标系统的动态演化、环境开放性、多样性、非平衡性以及路径依赖型做了较为详细的论述。

苏通大桥项目的标准工作分解结构编码及集成化管理

在苏通大桥项目的管理中，每个具体子项目或该项目的单位工程、甚至分部／分项工程是构成整个苏通大桥项目的基本元素。通过对这些元素的质量、进度、投资、安全等综合进行管理，并协调好这些元素的各种管理业务，形成统一的管理行为计划，监控这些管理行为计划的履行，控制偏差的发生即是业主层面的集成管理工作内容。横的方面，涉及质量、进度、投资、安全的集约管理；纵的方面，涉及不同单位和专业就质量、进度、投资、安全进行协同管理。例如：施工计划进度的管理，牵涉到设计、采购、资源、质量、安全等方方面面的配合，否则施工计划进度的管理将变成一种孤立的行为，很难达到理想的效果。由于苏通大桥项目是一个巨大的项目，因此，做好项目的集成管理，是一件非常具有挑战性的工作。

基于不完备合约的工程项目治理风险研究

由于市场竞争和合同自身的局限性,在工程项目中利益相关方之间所签订的合同也有很大的不完备性。以往对不完备契约的研究从法学角度研究的较多,大多注重对合同漏洞进行补充。通过博弈论方法对项目中的具体合同进行分析,可研究对不完备合约风险的治理措施。研究表明,通过建立声誉机制、社会信用网络或激励性合约等机制可以有效避免项目合同签订和项目履行过程中的风险,提高项目合同履行的成功率。

政府投资大型工程项目中工期和投资的平衡

本文通过分析政府投资大型工程项目的特点,从项目本身的经济效益和项目间接的社会经济效益角度,提出对大多数政府投资大型工程项目来说,用适度的超额投资换取进度上的一定压缩是经济可行的,项目进度和投资控制不能仅仅局限于尽量控制投入,而是要从整体效益最大化角度出发,分析各种因素的可能变化情况,用小投入换大产出,从而达到进度和投资之间更好的平衡。

不同视角下的大型工程项目目标系统分析

现代大型工程涉及到社会、经济、人文和工程技术多个领域，具有广泛的社会影响和较为深刻的政治、经济和文化意义，因此对它的管理需要综合运用自然科学、社会科学和人文科学的理论和知识。大型工程项目目标系统是一个非常复杂的系统，需要用复杂性方法去管理，而管理好它的第一步，是首先要对大型工程项目目标系统有一个较为全面和深入的认识，需要把内外部环境结合起来，综合研究。根据技术人、经济人和社会人不同的假设．分析了在不同环境边界下对大型工程项目目标系统的认识。

基于客户/供应商环境的项目组织——PRINCE2项目管理组织结构

把项目理解成临时组织要求对项目进行特定的组织设计。与传统项目结构相比,PRINCE2在公司或管理层之间增加了一个由利益干系人组成的中间层:项目管理委员会,在管理层级上代表商业、用户与供应商等三方利益,将关注重点放在了随过程和环境而变动的项目背后的驱动力——商业利益方面,通过代表不同利益方组成的项目管理委员会平衡和控制不同利益,同时加强对资源的管理和控制,将传统项目边界外的部分供求环境纳入组织决策链内部,通过对环境不确定性的部分控制,实现不同利益方的综合目标体系,以达到保证项目满足商业、功能、环境、服务及管理的要求。PRINCE2还通过角色的设定加强了组织的理性和普及性,从而形成了一种较为独特的组织结构。本文从组织理论和管理行为的角度对这一模式进行了探讨。