基于CFD分析的进气歧管性能研究

利用CFD分析软件对某款进气歧管进行性能研究。首先通过定压差法计算各支管流量,对进气歧管的均匀性进行分析;其次通过定流量法计算得到各进出口压差,对进气歧管的流通性能进行分析;最后通过试验对比验证。结果表明,优化后的进气歧管具有更佳的进气均匀性和流通性。

基于缸内流动的甲醇发动机燃烧室选型

结合某甲醇发动机开发,应用CFD仿真分析技术,得到了不同燃烧室形状对缸内流动的影响。结果表明,方案2的燃烧室效果最好。与原燃烧室相比,在点火时刻火花塞附近气流速度低,湍动能大,有利于火核形成及火焰传播;良好的缸内气流运动,有利于油气混合,改善燃烧。