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佛山市交通拥堵原因与治理对策探讨
1
作者
洪健海
《交通与运输》
2017年第4期57-59,共3页
一、佛山市交通拥堵现状根据《2016年第二季度中国主要城市交通分析报告》(以下简称“报告”)及2016年第二季度中国“堵城”排行榜,佛山在全国364个城市中排名第十,仅次于排名第九位的广州。佛山市高峰拥堵延时指数(注:拥堵延时指数...
一、佛山市交通拥堵现状根据《2016年第二季度中国主要城市交通分析报告》(以下简称“报告”)及2016年第二季度中国“堵城”排行榜,佛山在全国364个城市中排名第十,仅次于排名第九位的广州。佛山市高峰拥堵延时指数(注:拥堵延时指数=交通拥堵通过的旅行时间/自由流通过的旅行时间)约为1.93,相比去年上升14%,排名急涨16位。
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关键词
交通分析
中国主要城市
旅行时间
名第
交通运行
堵城
平均车速
公交票制
拥挤收费
江南路
下载PDF
职称材料
题名
佛山市交通拥堵原因与治理对策探讨
1
作者
洪健海
机构
佛山市交通运输局
出处
《交通与运输》
2017年第4期57-59,共3页
文摘
一、佛山市交通拥堵现状根据《2016年第二季度中国主要城市交通分析报告》(以下简称“报告”)及2016年第二季度中国“堵城”排行榜,佛山在全国364个城市中排名第十,仅次于排名第九位的广州。佛山市高峰拥堵延时指数(注:拥堵延时指数=交通拥堵通过的旅行时间/自由流通过的旅行时间)约为1.93,相比去年上升14%,排名急涨16位。
关键词
交通分析
中国主要城市
旅行时间
名第
交通运行
堵城
平均车速
公交票制
拥挤收费
江南路
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
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1
佛山市交通拥堵原因与治理对策探讨
洪健海
《交通与运输》
2017
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