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水下航行器高压涡轮内特性数值计算方法
1
作者
樊玮鹏
洪军伟
+2 位作者
李红烨
张赫
陈勇
《舰船科学技术》
北大核心
2023年第4期63-66,共4页
开展高压涡轮机内特性研究对提高大功率水下航行器热动力技术能力具有重要意义。根据一维气动理论,开展高压涡轮机三维几何构型设计及热力计算,基于Fluent软件建立三维数值仿真计算方法,对高压涡轮机的内特性及流动特征进行计算。结果表...
开展高压涡轮机内特性研究对提高大功率水下航行器热动力技术能力具有重要意义。根据一维气动理论,开展高压涡轮机三维几何构型设计及热力计算,基于Fluent软件建立三维数值仿真计算方法,对高压涡轮机的内特性及流动特征进行计算。结果表明,涡轮机内特性结果与热力计算结果相吻合,基于标准模型和标准避免函数的数值仿真计算方法满足工程计算精度要求。此外,根据数值计算结果,分析涡轮机动叶片做功情况,为涡轮机设计优化提供思路。
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关键词
高压涡轮机
内特性
数值仿真
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职称材料
题名
水下航行器高压涡轮内特性数值计算方法
1
作者
樊玮鹏
洪军伟
李红烨
张赫
陈勇
机构
中国舰船研究院
河北汉光重工有限责任公司
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2023年第4期63-66,共4页
文摘
开展高压涡轮机内特性研究对提高大功率水下航行器热动力技术能力具有重要意义。根据一维气动理论,开展高压涡轮机三维几何构型设计及热力计算,基于Fluent软件建立三维数值仿真计算方法,对高压涡轮机的内特性及流动特征进行计算。结果表明,涡轮机内特性结果与热力计算结果相吻合,基于标准模型和标准避免函数的数值仿真计算方法满足工程计算精度要求。此外,根据数值计算结果,分析涡轮机动叶片做功情况,为涡轮机设计优化提供思路。
关键词
高压涡轮机
内特性
数值仿真
Keywords
high pressure turbine
Internal characteristics
numerical simulation
分类号
TK14 [动力工程及工程热物理—热能工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水下航行器高压涡轮内特性数值计算方法
樊玮鹏
洪军伟
李红烨
张赫
陈勇
《舰船科学技术》
北大核心
2023
0
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