肉中异物X射线检测的肉厚度激光双三角测量方法

针对不规则形状肉X射线系统成像受肉厚度影响产生灰度偏差的问题,提出一种激光三角法测量肉的厚度以补偿X射线图像灰度偏差的方法,建立了激光测量肉厚度模型及一种基于对称式结构的激光双三角法肉厚度测量系统。通过标定将左右CCD相机采集的两幅激光图像统一到同一个坐标下,采用基于灰度的图像拼合法将两幅肉激光图像拼合为一个完整的肉激光图像。三维扫描试验表明,肉图像外部形状基本对应,灰度变化相似,肉图像厚度变化与肉厚度轮廓接近。

肉异物识别中肉厚度激光补偿试验系统的研制

农产品形状的不规则性严重影响用X射线成像方法检测农产品的内部品质的检测质量。针对这个问题,该文以肉为研究对象,建立了基于激光的肉厚度补偿试验系统,补偿X射线图像因厚度不同对肉产生的影响。该系统包括X射线图像采集系统、激光图像采集系统,机械传输部分、控制系统及图像处理系统等。用最小二乘法求取肉厚度补偿模型,建立激光图像与厚度补偿图像映射关系,用激光厚度补偿图像与X射线肉图像融合,基于OTSU算法(最大类间方差,automatically perform histogram shape-based image thresholding)提取出融合后的肉X射线图像中的异物。试验结果表明,这种方法能够消除厚度的变化对图像的影响,该研究为支撑为肉异物提取提供了一种准确高效的方法。

屏蔽包装食品异物检测中的X射线成像检测系统的构建

以铝箔包装鸭肫为研究对象,建立了适合屏蔽包装食品检测的X射线实时成像检测系统;研究了不同的管电压、管电流对空白背景图像、具有不同杂质的铝箔包装食品图像的影响,并在SPSS12下用拟合指数方程对各种异物的灰度随电压的变化情况进行了回归分析,确定了能够获得鸭肫、异物与背景图像之间的灰度差异最大的管电流与管电压,为后续的图像处理、实时智能识别异物奠定了基础.

基于X射线成像系统的屏蔽包装食品异物检测与分类

本文以铝箔包装鸭肫为对象,研究基于X射线实时成像系统的异物自动检测与分类。提取金属丝、石子、骨头三种常见异物的纵横轴比、圆形度和灰度偏差d等特征参数,设计了多层前向神经网络BP网络系统。试验结果表明,该系统能够准确地识别出屏蔽包装食品中的异物,基本能够满足实际生产的需要。

基于PLC的肉碎骨图像采集控制系统设计

对肉碎骨图像采集控制系统进行设计,选用可编程逻辑控制器(PLC)作为控制核心,通过步进电动机带动传送带运动,实现托盘的往复运动,运动过程中触发激光CCD相机及X射线相机,实现肉碎骨图像采集。按照试验需求系统设计了4种运行模式,可实现自动循环运行,系统经过调试运行正常。系统对图像成像分辨率进行了试验分析,激光图像分辨率可达2 mm,X射线图像分辨率可达1 mm。

激光及X射线肉图像同步采集系统设计及实验

提出了一种不规则肉碎骨图像检测方法,设计了一种基于激光三角法以及软X射线技术的肉碎骨图像采集的在线检测系统。该系统由X射线图像采集部分、激光图像采集部分、机械传输部分、PLC控制系统部分和图像处理系统组成。采用小型单元式PLC作为控制核心,检测肉位置和触发激光及X射线采集图像,肉图像采集软件在Visual C#2008环境下结合环境下结合HALCON函数库实现,系统调试运行正常,可实时同步采集肉动态激光图像及X射线图像。利用肉激光图像和X射线图像进行图像融合实验。结果表明,小波算法速度快,融合后的图像失真少,更加接近于原X射线图像,更有利于肉图像碎骨信息的提取。

HACCP在南京桂花鸭生产中的应用研究

HACCP是目前世界上最具权威也受普遍认可的食品安全控制体系,桂花鸭加工生产通过建立和实施HACCP体系,可以确保从原料验收、加工到流通过程中,安全危害得到有效地预防和控制。

HACCP在盐水鸭生产中的应用

HACCP是最具权威也是普遍认可的食品安全控制体系,盐水鸭加工生产通过建立和实施HACCP体系,可以使盐水鸭生产从原料验收、加工到流通过程中的安全问题得到有效的预防和控制。

X射线成像系统及其在屏蔽包装食品检测中的应用

本文简要介绍了X射线实时成像系统,综述了国内外该系统在食品安全检测中的应用。在分析屏蔽包装食品检测过程中屏蔽物对检测的影响以及食品中异物特点的基础上,提出了用该系统检测屏蔽包装食品中的各类异物,并初步建立了该系统。

NTY-I型计算机联锁系统的设计与实现

由于计算机联锁的核心技术一直被国外供应商垄断,为了适应我国高速铁路和城市轨道交通的发展需要,本单位自行研制了一套以PLC(可编程逻辑控制器)为核心的NTY-I型计算机联锁系统。介绍了NTY-I型计算机联锁系统的设计与实现,包括系统组成、硬件结构和软件结构三部分。在软件结构部分分别介绍了上位机软件设计和联锁主机软件的设计。

港口铁路区间双线同时同向运行通过能力研究

港口铁路运输具有运价低,速度快,安全性高的优势。以宁波北仑港口铁路为例,将单线铁路建设为复线铁路,实现铁路区间双线自动闭塞运行,以提高运输效率。由于港口货物近年资源性物资比重大,在运输过程中存在运输方向不平衡性问题,应采取铁路双线同时同向运行可进一步提高运输效率,且铁路信号设备可保证同时同向运输安全要求。经综合分析,港口铁路区间双线同时同向运输可提高海铁联运能力及经济效益。

宁波北仑港口铁路实现复线后通过能力的探讨

针对宁波北仑港口单线铁路通过能力低,在港口多式联运中海铁联合运输比例远远小于公海联合运输的问题,建议宁波北仑港口铁路应尽快建设复线铁路,实现铁路区间双线自动闭塞运行,以提高运输效率。并对运输过程中存在运输方向不平衡性问题,提出港口铁路实现复线后,采用双线双向自动闭塞,实行双线同时同向运行。通过初步分析,运输效率能进一步提高。

港口铁路区间双线同时同向运行通过能力研究

根据中国部分港口货运量及其港口铁路货运量等数据,分析港口公路、铁路运输方式在港口联运中的优劣,港口铁路运输具有运价低,速度快,安全性高的优势。本文以宁波北仑港口铁路为例,将单线铁路建设为复线铁路,实现铁路区间双线自动闭塞运行,以提高运输效率。由于港口货物近年资源性物资比重大,在运输过程中存在运输方向不平衡性问题,应采取铁路双线同时同向运行可进一步提高运输效率,且铁路信号设备可保证同时同向运输安全要求。经综合分析,港口铁路区间双线同时同向运输可提高海铁联运能力及经济效益。

试论产业园区开发建设过程中财务风险的管理控制

在经济全球化与我国对外开放水平不断提高的背景下,我国产业结构优化升级的条件下,各地区都在加大力度招商引资、开发和建设产业园区,以谋求区域经济的持续发展和获得更高的收益;在此过程中会产生一些财务风险。本文主要探析产业园区开发建设过程面临的主要财务风险、产业园区开发建设过程财务风险形成原因、管理控制策略,具体的策略包括全面提高财务风险防范意识、加大宏观经济与政策的研究、强化人才培训和队伍的建设、建立健全财务风险内控体系、做好财务预算管理与量化管理等。通过分析具体的财务风险管理控制策略,以期为各地区各单位提供些许参考。