企业家精神的培养与技术创新扩散

近年来,我国为促进技术创新的扩散采取了很多措施,制定了很多政策,对促进技术创新的扩散起了很大作用。但是,企业家精神在扩散过程中的作用被严重忽视了,以致于我国企业缺乏采用技术创新的动力,创新的扩散因此而受到严重制约。为了加快我国创新扩散速度,必项在有关政策中把企业家精神的培养与技术创新的扩散结合起来。基于这种思想,作者在论述企业家精神对企业采用创新行为的影响和论述精神支持系统的基础上,提出了把企业家精神培养与技术创新的扩散结合起来的政策性建议。

现行经济体制对技术创新扩散的影响

技术创新的扩散是工业技术进步的一个重要环节.在不同的经济体制中,扩散的速度和水平不同.经济体制对扩散过程的影响,要体现在产权关系、决策结构、和经济调节机制几个方面.一、产权关系产权关系的核心是所有权与经营权的关系.生产资料所有者:既可以是经营者,直接使用和支配生产资料;也可以不是经营者,不直接使用和支配生产资料.即生产资料所有权和经营权可以相对分离.在过去很长时间内,我国一直实行着所有权与经营权高度集中统一的体制.

国内技术扩散机制探讨

技术扩散是指先进、实用的生产技术、管理技术在不同地区,不同部门和不同单位之间的转移应用。技术扩散包括两方面内容,一是科技新成果在生产上的推广应用,主要是指研究部门的技术向生产单位的扩散,也包括少量的企业开发出的新技术的扩散;二是目前在生产上正在使用的先进、成熟的现有技术的扩散。技术扩散是产业技术进步的重要环节。近几年来,我国在技术扩散的机制的建立上做了一系列工作,制定了大量的政策和法规,成立了庞大的新技术推广体系。据统计,到目前为止,全国已有35个省、自治区、直辖市和计划单列城市的经委、计经委建立了新技术推广机构,如技术推广站,交流站、技术开发中心。

我国技术创新扩散模式的选择

工业技术进步是由三个环节组成的。第一个环节是研究与开发活动,它产生新的技术或发明;第二个环节是研究与开发成果应用于生产实际。两个环节会在一起就是技术创新过程。创新企业的技术创新活动引起其他企业的模仿和学习,创新逐渐扩散到许多其他企业,这就是技术进步的第三个环节——技术创新扩散(以下简称为创新扩散)。技术创新活动只能提高单个或少数几个企业的生产率,整个工业生产率的提高必须通过创新的扩散来实现。

我国企业采用新技术的决策行为

一、引言本文旨在建立我国企业采用新技术的决策行为模型。它有两重意义:(1)为企业采用新技术提供一种可操作的决策程序与方法;(2)为政府制订技术转移与扩散的政策、法规及有关计划提供理论支持。在采用新技术的决策过程中,企业面临新技术盈利的不确定性。对不可分新技术(即不能小范围试用的新技术,简称新技术),企业从已采用企业的经验学习新技术的盈利性,从中认识新技术的效用,并决定是否采用该新技术。Jensen(1982)

影响我国技术创新扩散的结构因素

技术创新扩散,即先进技术的推广应用,是技术进步的重要环节。但是长期以来,我国技术创新却扩散缓慢,其中一个重要原因就是经济中存在三个结构性制约因素。一、市场结构在市场结构方面,影响我国技术创新扩散的主要问题是:第一,我国的市场基本上是一个卖方市场,绝大多数产品都是短缺的,这意味着产品只要被生产出来,就可以找到买主。这就使得企业只重产量和规模而不重视产品质量。第二,优胜劣汰的市场运营机制尚未真正建立起来。我国虽然已经宣布实施破产法,但实际上并没有严格按《破产法》

多品种生产企业规模经济研究

一、问题的提出研究规模经济的理论框架来自经济学中的厂商理论。这个理论建立在一系列严格假设基础上。它主要是描述企业总产出与长期平均成本之间的关系。对应最低长期平均成本的总产出称为企业的经济规模。企业在经济规模时,可以充分获得规模生产的节约和好处,即规模经济。

中国运输业投资及融资政策探讨

一、投资政策研究我国运输业投资政策目前存在两个主要问题。一是不能满足国民经济对运输投资的需求,二是投资效益不高。今后必须国家、地方、企业(包括个人,下同)一齐上,在此基础上建立国家控制的运输业投资导向机制,吸引数目巨大的预算外资金用于运输设施的建设,改变投资不足的状况,使国家、地方、企业都承担投资风险,提高投资效益。 (一)运输业作为国民经济的基础设施行业,投资的大部分由国家控制是必要的。