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排水板动力固结钢渣挤实法加固试验及其机理探讨
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作者 洪国镇 周殿雄 郑云峰 《水运工程》 北大核心 1995年第5期29-36,共8页
主要介绍排水板动力固结钢渣挤实法加固呈流态状湿排粉煤灰地基的试验情况。通过现场试验检测其加固效果,并求得有关主要施工参数;同时还探讨了加固机理。
关键词 码头 地基 排水板 动力固结 钢渣挤实法 加固
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长江口航道与上海港建设浅议
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作者 洪国镇 伍荣官 《水运工程》 北大核心 1994年第12期21-23,共3页
长江口通海航道受拦门沙浅滩影响,在相当程度上制约了上海港国际大港的地位,对浦东开发和上海市的经济繁荣带来一定影响,文章就两者关系发表了见解,并就上海港和浦东开发和治理长江口航道提出了建议。
关键词 航道 航道整治 长江口 港口建设 上海港
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塑料板排水技术在罗泾港区湿排粉煤灰软基加固试验中的应用
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作者 洪国镇 《水运工程》 北大核心 1994年第3期77-84,共8页
为探求最优的地基处理方法,弄清不同方法的加固效果,从1992年起就对罗泾港区进行了大规模的现场试验。试验中广泛采用了塑料板排水技术,用于包括堆载预压法、真空预压法和动力团结钢渣挤实法。本文从试验方案的选择,现场数据的... 为探求最优的地基处理方法,弄清不同方法的加固效果,从1992年起就对罗泾港区进行了大规模的现场试验。试验中广泛采用了塑料板排水技术,用于包括堆载预压法、真空预压法和动力团结钢渣挤实法。本文从试验方案的选择,现场数据的测定,以及加固效果的分析诸方面,概括地叙述了利用塑料板排水技术,结合动载和静载的加荷方法,加固港区大面积软土地基的试验过程,提出了在湿排粉煤灰和深厚软粘土地基上处理方法的一些设想。 展开更多
关键词 港口工程 塑料板排水技术 粉煤灰 软土地基 加固
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世界海运发展趋向和上海深水港发展设想
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作者 洪国镇 《水运工程》 北大核心 1992年第1期1-6,共6页
本文介绍了当前世界海运及港口发展的动向。对上海深水港的建设提出了建议。
关键词 深水港 发展 海洋运输
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排水板动力固结钢渣挤实法加固试验及其机理探讨
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作者 洪国镇 周殿雄 郑云峰 《粉煤灰》 1997年第4期18-22,37,共6页
主要介绍排水板动力固结钢渣挤实法加固呈流态状湿排粉煤灰地基的试验情况。通过现场试验检测其加固效果,并求得有关主要施工参数;同时还探讨了加固机理。
关键词 湿排粉煤灰 动力固结 塑料排水板 钢渣 机理探讨 有效加固深度 试验区 夯沉量 十字板剪切试验 加固试验
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长江口航道与上海港建设
6
作者 洪国镇 伍荣官 《港工技术与管理》 1993年第1期1-3,11,共4页
关键词 长江口 航道 综合治理 上海港 建设
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世界海运发展趋向和上海深水港的建设
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作者 洪国镇 《港工技术与管理》 1991年第3期1-4,37,共5页
关键词 世界海运 发展趋向 深水港 上海
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粉煤灰及其抗液化性能
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作者 李恒 洪国镇 王天龙 《水运工程》 北大核心 1995年第5期46-54,共9页
介绍粉煤灰的品质及其性能,包括化学成分,物理及力争性能。同时对现场取样进行室内动三轴试验,对粉煤灰的抗液化性能作了初步研究。
关键词 港口工程材料 粉煤灰 抗液化性能
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建设中的上海港罗泾码头
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作者 洪国镇 《上海建设科技》 1996年第1期21-22,24,共3页
介绍了罗泾码头的总体规划、一期工程情况及采用的新技术、新工艺、新设备和与国际接轨的现代监理制度的实施经验。
关键词 码头 总体规划 吞吐量 监理制度
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二十一世纪的集装箱码头发展趋势
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作者 洪国镇 《上海水利》 1992年第2期5-14,共10页
标志着当代水运技术进步的集装箱运输已跨入二十世纪九十年代。横贯北美大陆的双层集装箱铁路列车(DST)的出现,促进了多式联运的发展;环球集装箱航线的运行,把港口划分为中心港(干线港)和卫星港(支线港)。位于西太平洋地区的新加坡、香... 标志着当代水运技术进步的集装箱运输已跨入二十世纪九十年代。横贯北美大陆的双层集装箱铁路列车(DST)的出现,促进了多式联运的发展;环球集装箱航线的运行,把港口划分为中心港(干线港)和卫星港(支线港)。位于西太平洋地区的新加坡、香港、神户、高雄等诸港,由于其优越的地理位置,完善的基础设施,高效的装卸设备,灵活的港口政策,已雄居世界港口的前列。面对二十一世纪的到来,如何把握国际集装箱化的新动向,展望新世纪集装箱运输的前景。 展开更多
关键词 集装箱 码头 21世纪 发展
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远东首屈一指的八万吨大型散粮筒仓工程
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作者 洪国镇 《上海建设科技》 1992年第5期10-11,17,共3页
关键词 筒仓 建筑造型 工程施工
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