膜式燃气表示值误差的调整方法及设计实现

通过改变膜式燃气表传动部分的一对渐开线角变位直齿圆柱齿轮的齿数比实现对基本误差的整体平移而不改变误差曲线形状,从而满足检定规程中对膜式燃气表示值误差的要求。

膜式燃气表内气流通道的优化思路

分析了影响膜式燃气表总压力损失的主要因素,提出了对表内气流通道的优化以降低表的总压力损失的主要思路。