金温铁路金华地区临时限速技术方案探讨

改建铁路金华至温州铁路扩能改造工程通过东孝站、塘雅站和东孝线路所、塘雅线路所分别接入金华地区既有浙赣线和沪昆高铁,因上海铁路局对局管内行车调度台的设置优化调整,引起东孝站内金温正线临时限速无法下达问题。针对此问题进行3种技术方案探讨,提出最终解决方案,成功实现东孝站内临时限速功能。

麦加轻轨信号移动闭塞系统后备模式

麦加轻轨信号系统的后备模式作为一期运营及二期移动闭塞系统故障后运营的辅助手段，为移动闭塞系统在轨道交通行业的应用提供了借鉴。