-
题名山区高速公路路域生态脆弱性评价模型的构建
被引量:1
- 1
-
-
作者
姚艺贤
刘德标
陈津
邓历振
洪晋伟
刘智才
-
机构
中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司
三明莆炎高速公路有限责任公司
福州大学环境与资源学院
-
出处
《福建工程学院学报》
CAS
2021年第1期95-102,共8页
-
基金
国家自然科学基金项目(41701118,42071300)
福建省教育厅教育科研项目(JAT190050)。
-
文摘
以Landsat 8 OLI/TIRS遥感影像和DEM高程数据为数据源,以福建三明境内的莆炎高速公路YA12标段两侧1000 m路域范围为研究区域,对南方红壤丘陵山区高速公路路域生态脆弱性进行评价分析。应实际需要,基于遥感影像采集不同等级的样本点,确定植被、土壤、湿度、温度指数、高程、坡度作为路域生态脆弱性的评价指标,采用多元线性回归分析法构建路域生态脆弱性评价模型(总精度为83.33%,Kappa系数为0.79)。结果表明,研究路域的微度、轻度脆弱区占总面积的84.90%,说明该路域生态脆弱性程度较低,公路建设对当地生态环境影响较小;而中度、重度、极度脆弱区占总面积的15%,需加强对这些区域的环境保护,及时进行建设后生态再恢复工作。
-
关键词
高速公路路域
生态脆弱性评价
遥感指数
多元线性回归模型
-
Keywords
highway area
ecological vulnerability assessment
remote sensing indices
multiple linear regression model
-
分类号
P237
[天文地球—摄影测量与遥感]
X87
[环境科学与工程—环境工程]
-