涂装前钢材表面处理系列国际标准综述

介绍了涂装前钢材表面清洁度和表面粗糙度评估、表面处理方法以及喷射清理用磨料技术要求等相关系列国际标准。

造船界实施IMO涂层新标准面临严峻挑战

简要介绍了IMO涂层新标准PSPC的主要技术要求,根据我国造船行业的实际情况,分析了实施该标准所面临的主要问题,以及迎接挑战宜采取的应对措施。

涂装前钢材表面处理系列国际标准综述(续)

介绍了涂装前钢材表面清洁度和表面粗糙度评估、表面处理方法以及喷射清理用磨料技术要求等相关系列国际标准。

水性硅酸锌涂料在舰艇上的应用

本文介绍了具有长效重防腐和快速自固化的水性硅酸锌涂料特性 ,在我国舰艇防腐上的实船试验结果以及美国同类涂料在这方面的应用实践经验 ,并阐述了该类涂料在舰艇重防腐中推广应用前景。

用于重防腐保护的水性硅酸锌涂料

水性硅酸锌涂料防腐蚀性能优异 ,但受其固化方式的限制 ,而阻碍了推广应用。作者在综合分析国内外水性硅酸锌涂料特点的基础上 ,成功地开发了具有快速自固化特征的水性硅酸锌涂料 E0 6 - 99。参照美国军用规范 DOD- P- 2 46 48及有关国家标准要求 ,对该涂料进行了 2 0项性能测试 ,测试结果均达到和优于标准要求。根据涂料成膜与防腐机理及涂料基料的化学特征 ,进一步确证了 E0 6 -

新型舰船船体防腐蚀涂料配套体系的研究

介绍了一种新型舰船船体用防腐蚀涂料配套体系。这种涂料体系是由防锈底漆 (水溶性快速固化无机硅酸锌底漆或有机富锌底漆 )、具有屏蔽功能的中间层涂料和具有特种光学性能的面漆组成的。通过实验室的常规性能试验、加速暴露试验和配套性试验对研制的防锈底漆、中间层涂料和面漆配套体系进行了筛选 ,并对筛选出的体系进行了实海环境暴露试验、模拟体实海浸泡试验以及实艇涂装应用试验。试验结果表明 ,该防腐蚀涂料体系在防腐蚀性能方面明显优于目前使用的涂料体系 。

计算机辅助船舶涂装生产设计系统

针对目前船舶涂装生产设计的实际问题,中船总公司船舶工艺研究所开发了计算机辅助船舶涂装生产设计 PPDS 系统。本文对 PPDS 系统以及系统模块功能和系统特点作了全面的论述。

新型船舶船体防腐蚀涂料配套体系

一、前言 船舶船体,尤其是水线以上部位因受到海水冲刷、阳光曝晒以及冲撞和磨擦等机械因素的破坏作用,其外保护涂层破坏很快,保养的周期很短,一年内需要涂装几次,有时在一个航次回港后,就发生船壳漆严重剥落的现象.因此,研制和开发具有长寿命的船体防腐蚀涂料是船舶防腐蚀工作的主要内容之一.

日本船厂船舶二次除锈技术现状

作者通过对日本船厂船舶二次除锈技术现状的专题考察,较全面地介绍了船舶二次除锈的工艺方法、质量管理、除锈用磨料的种类以及磨料回收处理等方法.