基于SD法的高速公路服务区空间评价研究

高速公路服务区是高速公路建设过程中必不可少的重要建筑,具有短期人群聚集量大、全天候运行等特征,高速公路服务区能够一定程度上缓解驾驶员行驶疲劳感、保障行驶安全及提高运输效率。本文基于高速公路服务区使用者感知评价,分析被访者对沪宁高速公路上的阳澄湖服务区及梅村服务区空间现状的心理感受,得出影响高速公路服务空间的四个主要因子,按照重要性高低排序分别为功能及空间因子、物理环境因子、空间流线因子及视觉体验因子,并从4个主要因子层面提出优化策略,以期为未来高速公路服务区空间设计提供一定参考。