公交车运输资讯系统架构评估

火车、公交车和客运巴士等是市民不可缺少的交通工具 ,为了提升大众交通工具快速、便捷及安全服务功能 ,并使大众交通运输资讯透明化 ,已是必然的发展趋势。只有这样 ,民众才能随时随地获得各种资讯 ,并更愿意搭乘大众交通工具。文章针对市区内公交车运输服务内容 ,利用调频广播电台副载波 ( FMSCA)和低功率行动电话 ( PHS)的无线电话网络 ,建立了先进旅行者资讯系统 ( ATIS)及先进公共运输管理系统 ( A PTS) 。

甘蔗间种大豆栽培调查

玉林市福绵镇青岭村,历来有甘蔗间种黄豆的习惯,1990年种蔗面积310亩,其中间种黄豆93亩。据调查6个蔗豆间种的农户,间种面积7.62亩,不间种0.7亩。间种田收原料蔗平均亩产7.702吨,比不间种的每亩增产1.692吨,增产28.2％。

甘蔗间种大豆栽培技术

玉林市福绵镇青岭村,历来有蔗田间种黄豆的习惯;1990年种蔗面积310亩,其中间种黄豆93亩。据调查6个蔗、豆间种的农户,间种面积7.62亩,不间种的0.7亩。间种田收原料蔗平均每亩7.702吨,比不间种亩产6.01吨,增产1.692吨,增产28.2%;间种收甘蔗稍头种茎平均每亩1.46吨,比不间种亩产1.29吨,亩增产0.17吨,增产13.18%;间种每亩还多收黄豆40～60公斤,平均46.5公斤。间种每亩总收入1415.52元,不间种为1061.86元,间种比不间种每亩增加收入353.66元。