产教融合、科教融汇背景下汽车制造专业群课程教学改革实践--以“汽车制造工艺技术”课程为例

以深化产教融合为重点,以科教融汇为新方向,在汽车制造专业群课程中开展教学改革实践。依托省级产教融合实训基地,校企合作重构汽车制造工艺技术课程内容,将最新科技成果融入日常教学,实现生产领域向教学领域转化。以学生为中心,校企共创三线、三真、三融课堂教学新模式,按照三层建构方法推进课程思政实施,培养具备扎实学识和熟练技能的技术技能人才,并在产教融合和科教融汇的过程中,培养学生的技术自信和工匠精神。

电动汽车电控液压制动系统CarSim/Simulink联合仿真研究

针对某款国产电动汽车的电控液压制动系统,文章基于滑移率的比例-积分-微分(PID)控制提出了防抱死制动系统(ABS)模型,以改善车辆制动性能,提高在对开路面上的制动有效性和安全性。首先,使用Simulink软件建立液压电控制动系统的动力学模型;然后,基于滑移率设计PID控制器,并通过1/4车辆模型验证其有效性;最后,利用S函数将ABS控制器的Simulink模型输入CarSim平台中,开展CarSim/Simulink双平台联合控制仿真。结果表明,基于滑移率的PID控制的ABS对比无ABS的车辆,制动性能更加优越,在对开路面上制动稳定性更加明显。

产教融合视域下职业院校产业学院建设研究和实践——以奇瑞汽车产业学院为例

以奇瑞汽车产业学院职教联盟内的各大职业院校的产业学院为研究对象,对其合作模式、人才培养、课程建设等进行深入调查和研究,发现前期建设中存在政府支持力度不够、企业参与建设积极程度不高、产业学院内涵建设有待加强的问题,而后提出健全产业学院管理体系、创新校企协同育人模式、健全产业学院内涵建设的优化策略,最后以校企共建的“奇瑞汽车产业学院”的实践案例,给产业学院建设实践优化提供一定参考。

恒速放卷运算在光伏深加工铺纸机的应用

为了实现纸卷的恒定线速度放卷,论文对其纸卷直径与纸卷总长度之间的关系进行分析推导,并提出一种基于西门子S7-1200系列、G120C变频器应用。通过纸卷直径与纸卷总长度的运算,结合工艺要求对纸卷收放的控制系统,详细阐述了运算原理、设计方案及控制原理。

LED照明技术发展现状及趋势展望

LED照明是一种新型照明技术,本文在介绍LED光源诸多优点的基础上,阐述了其应用现状及趋势展望。

《LED封装技术与应用》课程教学模式初探

LED是新一代绿色照明光源,已广泛引起全世界的关注,在未来将会成为照明市场的主流,高职院校近几年来非常重视新能源类课程的开发与实施。本文以《LED封装技术与应用》课程为对象,进行新能源类课程的教学模式探讨,从课程定位、教学资源、教学内容和工作任务、教学方法与模式、考核方式的改革等多个方面对课程的教学进行说明。

实时无隙钢球精密传动啮合副本体温度场分析

根据传热学理论,建立实时无隙钢球精密传动啮合副本体温度场的计算模型,结合机构的结构特点,推导出啮合副相对滑动速度、最大接触应力和摩擦因数的计算公式,建立了啮合副热流密度以及摆线槽啮合面、钢球表面和啮合副端面等区域的对流换热系数数学模型。通过有限元软件计算出啮合副本体温度场,分析了机构设计参数对本体温度场的影响规律。结果表明:中心盘的本体温度高于行星盘,且参数变化对啮合副本体温度场有较明显的影响。研究结果为实时无隙钢球精密传动啮合副热弹耦合分析与可靠性研究奠定了理论基础。

发动机曲轴箱通风系统调压阀特性的试验研究

基于发动机曲轴箱通风系统调压阀的基本工作原理,采用控制变量法,对调压阀进行试验来研究阀体内部的弹簧长度和喷口直径的不同对调压阀的特性所造成的影响。试验表明,长度较短的弹簧容易导致曲轴箱内部压力过大,而喷口直径过大则会造成调压阀工作不稳定。因此,需要选择合适的弹簧长度和喷口直径来保证调压阀正常工作,以稳定曲轴箱内的压力。

婴幼儿先天性心脏病术后气管切开的护理

总结了先天性心脏病术后患儿气管切开的护理体会,包括保持气管套管通畅、固定,持续气道湿化,配合肺部体疗,做好环境管理,加强病情观察等。认为规范的气道护理是确保气管切开术获得成功并有效脱机的关键因素。

自动消隙摆杆活齿传动研究

设计了一种自动消隙摆杆活齿传动,其利用激波器与滚子之间的轴向相对移动来消除啮合副径向磨损间隙。由于激波器和滚子采用圆锥体代替圆柱体,使中心轮齿面方程和啮合副受力情况与传统摆杆活齿传动相比发生了变化。文中利用复数矢量法求得中心轮齿面方程,利用力学中超静定方法求得啮合副作用力。研究结果表明,自动消隙摆杆活齿传动能够保证啮合副实时接触,实现无隙传动。

《Protel 99 SE》课程教学的体会

本文主要探讨电路原理图与印刷电路板制作软件Protel 99 SE的教学内容和教学体会。为了让学生主动的学习和提高学习效率,从以往的教学实践经验中谈谈本人的教学方法,以学生为主,教师为辅,采取任务驱动,利用多媒体技术,讲解与练习相结合,从而提高教学质量和效果。

浅谈高职计算机教学中学生创新力的培养

本文针对高职教育的教学特色以及学生的个性特点,结合实际教学中的实践和探索,讨论了计算机教学过程中学生创新思维,创新能力的培养。

Fe_3O_4@SiO_2-NH_2磁性复合材料对水中全氟化合物的检测研究

利用三步法（热溶剂还原法,硅烷化和氨基功能化）制备了Fe3O4@SiO2-NH2磁性纳米复合材料用于水体中全氟化合物的萃取,结合超高效液相色谱-串联三重四极杆质谱（UPLC-MS/MS）技术,建立了水体中7种典型全氟化合物的检测方法。通过扫描电镜（SEM）、透射电镜（TEM）和傅立叶红外光谱（FT-IR）等手段对材料进行表征,详细研究了解析溶剂、解析溶剂体积、解析时间、吸附时间和p H值等因素对萃取效率的影响。结果表明：氨基被成功修饰在Fe3O4@SiO2纳米粒子的表面,Fe3O4@SiO2-NH2磁性纳米材料对目标全氟化合物有较好的萃取效果,在萃取时间为20 min,解析溶剂为3 m L×4含0.28%氨水的甲醇,解析时间为5 min,p H 5.0时,萃取效率最佳。在最优实验条件下,全氟化合物的检出限为0.2~0.5 ng/L,线性范围为1~500 ng/L。方法用于实际水体中目标全氟化合物的检测,样品的加标回收率不低于82.0%。

大体积混凝土基础温度控制研究——以厦门白鹭西塔为例

以厦门白鹭西塔超高层建筑筏板基础大体积混凝土为例,利用常用经验公式与规范公式进行计算,校核大体积混凝土在自约束与外约束情况下的理论开裂情况,对施工现场提出便于操作的养护保温措施。此外,结合基于4G的无线测温技术,分析探讨测温点位中心与混凝土表面温差及温度下降速率,并将计算值与规范规定值进行对比。

基于模糊RPN的塞拉门驱动传动系统危害性分析

塞拉门驱动传动系统作为塞拉门的重要组成部分,其可靠性决定了塞拉门运行的稳定性和安全性。为了确定塞拉门驱动传动系统零部件的故障模式及其危害性,利用FMEA方法分析系统各部件的故障模式、故障引起的影响以及故障产生的原因,并引入模糊语言变量和模糊综合评判以降低危害性等级评定过程中的模糊性和不确定性。通过构建模糊矩阵、因素集、权重向量和综合评判矩阵,定量分析各故障模式的危害性等级评判序数,经对比排序,得到塞拉门驱动传动系统各故障模式的危害性分析结果,为塞拉门维保策略、故障检测和诊断方法的制订提供重要参考。

再生粗骨料无砂多孔混凝土透水性能试验研究

采用5种单一粒径的再生粗骨料配制无砂多孔混凝土,通过测定多孔混凝土的有效孔隙率、透水系数和抗压强度等性能,研究了再生粗骨料粒径、目标孔隙率和水灰比对再生粗骨料无砂多孔混凝土透水性能和力学强度的影响规律。试验结果表明:透水系数随着再生粗骨料粒径和目标孔隙率的增大而增加,小幅度变化的水灰比对透水系数的影响相对较小。

MQ硅树脂/云母粉协同增强硅橡胶的制备与性能研究

以MQ硅树脂和改性云母粉MP为增强填料,采用纳米增强与层状嵌接方法,制备了协同增强型室温硫化硅橡胶。通过红外光谱对其改性前后的聚硅氧烷复合材料的特征基团进行表征,已成功地对MP表面改性修饰,赋予其在聚硅氧烷复合体系中良好的相容性。同时本研究还系统地研究了不同n(MQ)/n(MP)值对复合增强聚硅氧烷材料的表干时间、硬度、介电性能、热稳定性以及力学性能的影响。研究结果表明:MQ硅树脂和改性云母粉可均一地分散于聚硅氧烷复合硅橡胶体系,聚硅氧烷复合材料性能随n(MQ)/n(MP)值的增加而逐渐增强;当n(MQ)∶n(MP)=3∶2时,表干时间为41 min,邵氏A硬度为27,相对介电常数为0.0817,最高热分解温度为578℃,有望在快干、高硬度、抗介电与耐高温的电子封装领域获得广泛的应用。

胰岛素拮抗调节激素在糖尿病酮症发病中的作用

糖尿病酮症酸中毒的生化特征为高血糖症、高酮血症和酸血症同时存在,此时人的细胞外液中血糖、酮体的浓度可分别升高5和20倍,动脉血pH值可减至7.0以下。葡萄糖、酮体和氢离子的聚积是由于这些物质的产生、利用和排出率失去平衡所致。糖尿病酮症时酮体的产生和维持与此物质的代谢和激素分泌有关。本文观察14例糖尿病酮症酸中毒,发现相对性胰岛素和儿茶酚胺类(我们测定尿中肾上腺素和去甲肾上腺素)激素的过度分泌在发病机制上也是重要的。

地区电网电压无功联动协调控制系统的研究

为了提高地区电网电压质量、优化电网无功功率分布、降低网损,研制了一套地区电压无功联动协调控制系统。该系统在地市电网无功容量不足的情况下,自动给县级电压无功控制系统下发关口无功指令,依靠县级电网的剩余无功及时补偿地市电网的无功缺额。考虑市级220kV变电站关口无功的实际值,结合省调下发的无功指令,确定了下发给县级电压无功控制系统的关口无功指令值,并详细阐述了地区电网电压无功联动协调控制方案。实际运行表明,该联动协调控制系统有利于提高地区电网的电压水平、促进电网无功的合理分布和降低网损,为供电企业带来经济和社会效益。

装配式建筑预制构件生产阶段的环境影响评价分析

近年来,装配式建筑由于其绿色施工、环保等优点得到快速发展,但是此种建筑环境影响评价定量化的研究较少。建立装配式建筑预制构件生产阶段清单模型,并借助BIM和LCA理论,进行了生命周期评价,获得了预制构件柱、梁、板、楼梯、墙对5种环境影响类别的贡献值,结果表明预制构件主要对呼吸无机物和化石燃料2种环境影响类别影响较大,其中采用加气混凝土砌块的预制构件墙产生的呼吸无机物损害评价的结果达到了0.0152DALY。研究结果对装配式建筑发展及环境影响评价研究具有一定意义。