“金课”背景下混合式课程教学模式的研究与实施

在“金课”建设背景下,针对机械专业学生“微机原理及应用”课程的教与学的问题,按照高阶性、创新性和挑战度的要求,从课程思政、线上资源、混合式教学模式设计及课程考核方式等方面阐述了“教师主导、学生主体”原则的线上线下混合式教学模式的研究与实践。实践结果证明,教学改革对提高学生的学习参与度和学习成效有一定的作用,可为不断推进“金课”建设提供实践基础。同时,可为同层次院校的机械专业相关课程的教学改革创新提供一定的借鉴。

基于建构主义和翻转课堂的教学改革初探

本文在系统研究建构主义理论和翻转课堂的前提下,针对传统教学中存在的问题,研究了大机械专业"微机原理及应用"课程的教学改革。通过翻转课堂分别与支架式、随机进入式、抛锚式教学方式结合,进行了课程学习内容整合、课程基础部分及应用部分的教学改革。结果表明,教学改革实现了"以学生为中心"的教学理念,培养了学生的综合能力和创新创业能力。

双创理念下的“微机原理及应用”课程教改

本文根据创新创业实践活动要求与专业实践教学的指导思想,整合和优化了机械类专业的“微机原理及应用”教学内容。在理论教学、实践教学、教学手段和考核方式等方面对创新创业教育进行了改革和探索,取得了良好的教学效果,为深入开展教学改革奠定了实践基础,具有一定的推广价值。

基于XY平台的运动轨迹控制软件的开发和研究

研究了固高GT-400-SV-PCI运动控制卡的交流伺服系统,利用VC++6.0提供的MFC及控制卡提供的动态连接库,开发了平台运动轨迹控制软件。所设计的软件,能使XY运动平台沿预定轨迹运动。

基于创新创业能力培养的微机控制类课程教学改革

在深刻理解创新创业教育内涵的前提下,针对传统教学中存在的问题,开展了大机械专业中微机控制类课程的教学改革。利用虚拟仿真技术,在课程内容的整合和优化、实验项目的递进式设置、教学方式和考核方式的多样化等方面,进行了有效的探索与实践。结果表明,教学改革激发了学生的学习兴趣,增强了学生自主学习能力,培养和提高了学生的动手能力和创新创业能力。

基于Proteus的液晶温度显示器仿真设计

给出了一种基于Proteus7.5仿真实现的液晶温度显示器设计。系统硬件电路采用AT89C52单片机、DS18B20数字温度传感器和LM016L液晶显示器等主要元件。采用Keil uVision3设计系统软件的C51源程序并调试。在Proteus 7.5平台上,对系统进行了软硬件仿真。仿真结果表明,该系统的测量和显示精度达到了0.1°C。通过Proteus对液晶温度显示器的工作状态进行模拟,以检验和评估设计的可行性,缩短了实际系统开发周期,降低了开发成本,是一种有效可行的仿真方法。

提高“微机原理及应用”课堂教学质量的探索和实践

《微机原理及应用》是机械类本科生的重要专业基础课,同时又是一门难学难教的课程。本文从课程的理论教学角度,探索了教学内容、教学方法和教学手段等方面的改进,提高了教学效果和质量,激发了学生的学习兴趣。

某飞机座舱和设备舱温度检测仪的设计

某飞机的大多数设备为模拟系统,座舱的温度通过指针指示,显示不直观。利用单片机P89LPC922FDH、温度传感器DS18B20和显示器LM016L等器件,设计的数字式温度检测仪能实时显示座舱和设备舱的温度。该系统具有结构简单、精度高、可靠性高、实用性好的特点,可以大大提高飞行员及机务维修人员的工作效率。

基于DSP的航空机务语音导修仪的研究与设计

针对航空机务维修外场工作的特点和需求,采用TI公司的DSP微处理器TMS320VC5509A,充分利用该处理器的片上资源,采用音频编解码器件TLV320AIC23B,设计了语音导修仪的硬件。并且着重介绍了该导修仪的功能模块和程序流程。系统的集成度高、功耗低、应用方便,具有一定的实用性。

基于齐次线性方程组的工件自由度分析技术

工件自由度的合理约束是夹具设计的关键,基于定位原理的数学模型,根据齐次线性方程组解结构的性质,首先推导了三个定位方案的合理性判据;然后,基于刚体运动学,建立了描述加工要求和理论约束自由度之间关系的自由度模型;最后,利用典型实例详细讨论了自由度模型及合理性判据的分析应用过程。

双阶自适应小波聚类的航空发动机故障分类与识别

为了快速准确地实现航空发动机转子故障的分类与识别,提出了双阶自适应小波聚类方法。双阶自适应小波聚类过程是:首先采用粗网格量化数据空间,找出存在聚类的空间区域,实现数据的预分选聚类;然后统计子聚类的信息,计算其二次聚类的量化值;最后对子聚类的数据空间进行自适应细划分,实现子聚类数据空间的小波聚类。应用双阶自适应小波聚类方法对航空发动机转子的正常、不对中、碰摩、松动故障进行分类与识别,结果显示4种类型被正确分类。因此表明,对于密度分布不均匀的多类型混合数据,双阶自适应小波聚类方法能够根据数据分布特点自适应的量化网格,实现故障的正确分类与识别,诊断精度显著高于传统的小波聚类方法。

FDM和RCMDE结合的特征提取与故障诊断

为提取有效特征向量以实现航空发动动机转子的故障诊断,针对航空发动机转子振动信号的非线性、非平稳的特性,首先,应用傅里叶分解方法(Fourier decomposition method,简称FDM)提取航空发动机转子信号的边际谱重心及最大能量层的谱重心;其次,计算振动信号的精细复合多尺度散布熵;最后,应用双阶自适应小波聚类方法对特征空间实现故障分类与识别。应用航空发动机转子试验器采集的样本验证表明,上述方法提取的特征值准确且波动小,同种故障类型的特征值集中,不同故障类型之间差异大,有利于提高多种故障类型混合的诊断精度。

用于转子故障诊断的改进小波聚类算法

为了快速准确地实现转子故障的模式识别与分类,提出了改进小波聚类方法。首先,从转子振动信号中提取峭度指标、功率谱重心和小波能谱熵三个特征向量;其次,量化特征空间,提取显著网格单元信息;然后,对显著网格单元内数据信息进行小波变换实现去噪处理;最后,应用广度优先搜索方法实现聚类。在改进小波聚类过程中,信息储存表的建立降低了空间复杂度,并使得原始数据与聚类结果建立了映射关系。应用广度优先原则搜索相邻的显著网格单元实现聚类,降低了聚类算法的复杂度。实验验证与比较说明,改进小波聚类算法能够扩展应用到高维数据空间,并且降低了高维数据空间的算法复杂度,提高了转子故障诊断的效率和正确率。

3D打印技术在《机器人》课程教学中的应用

随着中国制造2025的全面实施,社会对机器人技术人才的需求呈现快速增长的趋势。开设机器人相关课程,并对课程的实验内容进行设计和研究已刻不容缓。谐波减速器是机器人本体的核心部件,但是目前机械类教学课程中对其工作原理介绍的比较少。为了使学生深入了解其结构和工作原理,论文通过采用3D打印技术,使学生参与这种减速器的三维建模、制作和组装过程,激发学生的学习兴趣,在彻底理解其结构和工作原理的基础上,提高学生的设计能力和实际动手能力,培养学生的创新能力。文中主要论述了实验教学目标和谐波减速器3D打印模型的制作过程。该实验设计的主要创新之处在于将机器人技术和3D打印技术结合起来,使学生在实验中理解谐波减速器的同时也可以掌握3D打印的基本操作。

基于Proteus仿真的《微机原理及应用》实验教学改革与实践

从实验教学手段、教学内容、教学组织及评价三个方面对《微机原理及应用》实验教学进行改革。以简单IO接口扩展实验为例,阐述了仿真软件proteus和Emu8086在微机原理实验中的应用。在《微机原理与应用》实验教学中引入仿真软件,有助于加深学生对微机系统扩展软硬件设计知识的理解。实验成本低,实验设计更为灵活,实验效果显著。

基于双阶自适应小波聚类的复合故障诊断

有效特征向量的提取与故障诊断方法是实现航空发动机转子故障快速正确诊断的关键。首先根据航空发动机转子振动信号的非平稳及非线性的特点,应用小波变换和Hilbert-Huang变换方法提取振动信号的有效值、边际谱重心和小波变换最大能量层的功率谱重心三个特征向量,然后应用双阶自适应小波聚类方法对航空发动机转子进行多类型混合故障诊断。结果表明双阶自适应小波聚类方法能快速准确地实现故障分类与识别,尤其对于密度分布不均匀的多类型混合数据,诊断精度显著高于传统的小波聚类方法。

“微机原理及应用”教学改革探索与实践

针对“微机原理及应用”课程知识点多、课时紧张、实验硬件设备缺损等困难,尝试教学改革。课前精心设计规划,引导教学,课堂翻转,以任务为驱动,课外增加系统性设计和讨论,引入模拟仿真设计软件,改革考核机制,调动学生学习的积极性和主动性,改善课程教学效果。

新时期高校党建工作促进人才培养改革分析

现代人才培养是高教改革的重要部分,高校党建是人才培养的关键环节,习近平总书记多次对高校党建工作做出重要指示,当前中国社会主义进入新时代,加强高校党建领导对培养全面发展的社会主义建设者,实现中华民族伟大复兴具有重大深远意义。新时期人才培养对高校党建提出新的要求。当前高校党建工作存在一些问题,影响人才培养教育改革发展。高校党建如何为人才培养提供保障成为重点研究课题。该文概述高校党建与人才培养内涵关系,分析新时期高校党建工作存在的问题,探讨人才培养视域下高校党建创新对策。

“机械振动学”实验教学创新与实践改革

2针对"机械振动学"课程以理论性强、公式多及内容抽象等特点,为激发学生学习热情和提升教学水平,提出实验教学改革。开展以开放型和研究型的实验教学模式,以惯性往复振动筛系统实验研究为例,以Matlab软件为工具,进行二自由度模型的建立和仿真处理,对"机械振动学"实验教学进行创新。对培养学生创新意识和探索精神具有重要意义。

培养工程创新型人才的数控技术课程建设探讨

培养工程创新型人才是新工科教育的重要目标之一。数控技术是一门机械制造专业类的必修课程,为了将工程创新能力的培养融入本门课程的教学过程,文中进行了初步的探讨。首先,针对数控技术课程知识涵盖面宽、技术更新快等特点,确定课程的教学目标。其次,系统梳理了数控技术课程所涵盖的知识点及与其他课程的交叉度,明确教学内容,构建课程的教学体系。重点制顶了以培养工程创新能力为目的案例式实践教学体系。最后,探讨了实验实践环节的教学,为本门课程的教学改革提供了借鉴。