燃料电池发动机热管理系统传热与流阻性能研究

根据燃料电池发动机热管理系统性能要求,以某款燃料电池发动机的热管理系统为研究对象,结合各零部件选配方案及管路设计方案,建立了热管理系统流体域三维模型,包括水泵、节温器、散热器、PTC和与之相连接管路,同时计算分析了各零部件的流阻特性及散热器传热系数,最后通过流体仿真研究了大循环与小循环工况下各零部件对热管理系统流阻及温度变化的影响,计算分析可以为燃料电池热管理系统设计提供指导和依据。

燃料电池热管理系统设计及研究

热管理系统在燃料电池发动机开发中有着非常重要的作用。文章以50 k W燃料电池发动机为例,分析了燃料电池系统热管理热量排出方式及比例,阐述了热管理系统冷却液流量、压力及热量等计算与分析,包括冷却水路阻力损失、电堆工作放热及温度控制等的计算,同时介绍了关键零部件选型,系统结构设计以及优化和建议,为相关设计人员设计和选用水泵、去离子器、节温器等主要部件提供了参考依据,研究结果对燃料电池汽车发动机热管理系统设计具有重要参考价值。

新能源电池试验室安全防护技术研究

为了解决动力电池在试验过程中存在的安全隐患,通过对动力电池着火、燃烧、爆炸等原因的分析,从电池试验室和试验设备两个层面不同角度对安全防护技术进行研究,创造性的将高压细水雾灭火系统应用到动力电池试验室和测试系统的环境舱中。通过实际测试,高压细水雾灭火系统针对电池着火起到了良好的灭火效果,降低了试验人员伤亡,减少了公司财产损失。为今后动力电池试验室的安全防护方案设计提供了较强的参考价值和推广意义。