排气管路不同激励源模态试验分析的比较

以CCPP燃气轮机排气管路为研究对象,对采用激振器激励和力锤激励两种不同激励方式的模态试验进行比较分析。结果表明:两者得到的模态结果不完全相同。这是由于激振器及响应传感器等通常会对被测结构产生影响,特别是对轻质结构的影响较大。因此,对于文中所述的管路以及类似薄壁结构更推荐采用重锤轻敲的力锤法进行模态测试。

叠片弹簧减振器簧组动态特性测试与分析

为了掌握法国进口叠片弹簧减振器的扭振特性,专门设计测试工装,对减振器单个簧组进行静、动态特性测试。从静态测试得到簧组在各个测试角度下的静刚度,从动态测试得到的动刚度拟合出簧组动刚度变化的公式,直观地描述该簧组在轴系扭振中的刚度变化特性,为接下来进一步掌握整个叠片式减振器的扭振特性奠定基础。通过此次测试,已清晰了解该型减振器的工作特性,为该型减振器减振性能的评估提供新的依据。