旧桥拓宽工程中若干影响因素的分析研究

以预应力混凝土连续箱梁桥拓宽改造工程为例,采用Midas FEA有限元软件建立新旧桥梁模型,分析研究在旧桥拓宽改造工程中收缩、徐变、基础沉降等因素对桥梁结构内力的影响,对类似工程的施工设计有一定的指导意义。

拼接式应急桥梁铰结构对整体挠曲变形影响

基于ABAQUS有限元软件,对研发的应急桥梁结构节段拼装处构造对整体变形的影响进行软件模拟,分析结果表明,局部连接对结构整体挠曲变形影响很小。

基于MATLAB的有限元结构分析

利用MATLAB易于编程和矩阵高效计算等优点,可使有限元的结构分析得以实现。结合平面桁架结构实例及平面刚架结构实例,编写相应的M函数文件,求得节点位移和反力,并绘出单元的内力图。结果表明,此方法简便、高效、实用。

悬浇混凝土箱形拱圈截面宽高厚比限值研究

悬浇混凝土拱桥主拱圈多采用薄壁箱形截面,存在薄壁板件局部稳定问题,对箱形拱圈截面局部稳定性进行研究,基于弹性薄板理论和拱的等效压杆理论,以板件局部失稳时的临界应力大于受压构件允许应力为条件,保证拱圈截面不发生局部失稳破坏,推导局部稳定宽厚比限值理论公式,最后以某悬浇混凝土拱桥为工程背景,采用大型通用有限元软件ANSYS建立板壳模型加以验证,结果表明,理论推导的局部稳定宽厚比限值与有限元分析确定的局部稳定宽厚比限值较为吻合。

钢波纹板—混凝土拱在小桥加固中的应用研究

针对辽宁省京哈高速公路车家小三号桥进行了现场检测,通过检测结果对桥梁拟定加固方案,并在新加固的结构中埋置相应的监测仪器,对加固后的桥梁进行健康监测,验证该新型加固技术的可靠性和安全性。对钢波纹板的应力、应变进行监测和数据分析,同时也对加固结构的拱脚混凝土的内力和变形进行数据采集和分析,研究加固桥梁实际的工作状态,以及对原有结构的影响,进行工程结构分析和提高设计要求,进而定量工程结构的可靠度,确定结构的安全性和耐久性。