航空传感器性能评价研究现状及发展趋势

航空传感器是飞机安全飞行、地面试验及飞行试验准确可靠的重要保证。本文通过分析航空传感器在实际工作环境中存在的问题,阐明进行实际工作环境下航空传感器性能评价的必要性;结合对国内外航空传感器性能评价方法研究现状的对比,提出了未来进行航空传感器在实际工作环境下进行性能评价研究的发展方向。

双馈风电系统控制策略及测试研究

通过建立双馈风力发电机及网侧变换器在同步旋转坐标系下的数学模型,确定了基于比例积分(PI)调节器的电网电压定向矢量控制策略,并给出了控制器的设计方法。在搭建的双馈风电系统试验平台上进行了能量双向流动测试、定子侧输出功率变化动态测试研究,测试结果验证了双馈风电系统控制策略的有效性。

改进的配电网双馈风电场电压控制策略

结合双馈风电机组(doubly-fed induction generators,DFIG)的运行特点,提出了一种改进的适用于与配电网连接的双馈风电场的电压控制策略,其中既包括了传统的通过无功功率控制电网电压的方法,也包括电网负序电压的补偿控制策略。以双馈风电系统的功率关系为基础,给出双馈风电机组不同运行状态下的无功功率的计算方法,阐述双馈风电机组的无功功率控制方法及通过风电场无功功率控制电网电压的方法。针对电网电压不平衡的情况,给出通过双馈风电机组抑制电网负序电压影响的控制方法,分析了双馈机组的控制电网负序电压的限制条件和控制策略。由双馈风电机组构成的与配电网连接的风电场的仿真结果验证了所提出的电压控制策略的有效性,仿真结果表明这种电压控制方法可以有效地提高电网及风电场运行的稳定性。

双馈风力发电机无速度传感器控制方法研究

建立了可用于控制算法研究的双馈风力发电机数学模型,在确定电网电压定向矢量控制策略的基础上,提出了采用基于转子电流的模型参考自适应方法进行电机转速观测的无速度传感器控制方法。在双馈风力发电系统模拟实验平台上对控制方法进行了实验验证,结果证明了无速度传感器定向矢量控制策略的有效性。

高性能粘合剂、密封胶与定量供胶系统在汽车装配中的运用

高品质的车用粘合剂、密封胶配以性能卓越的定量供胶系统,创造出了高质量、高效率、绿色环保的新型生产模式。 而目前中国的汽车工业在该领域尚处在起始阶段,对于胶粘剂在汽车生产、装配中的运用认识较少。因此,笔者认为,很有必要在此向国内的汽车制造商们介绍这种高质、高效、高利、高度环保的生产方式。 先进的定量供胶系统在汽车中的应用很广泛,无论产品生产中涉及的是金属。