基于AIMS系统的安山岩集料加工工艺研究

鄂咸高速道路沿线常用集料稀缺,安山岩储量丰富,但采用安山岩及常规沥青成型的混合料却存在着高温稳定性及水稳定性能方面的不足.在传统规范测量方法的基础上,采用AIMS集料表观特性分析发现,安山岩集料表面纹理指数较低.针对安山岩表面纹理不足,提出一级颚破、调整关键参数后的二级反击破和三级冲击破的集料破碎加工系统,成功将安山岩应用于沥青路面下面层.

应用PFWD检测填石路堤压实质量的适应性研究

由于我国填石路堤研究起步较晚,其压实质量检测技术处于探索阶段。为了充分利用PFWD操作简便、价格相对低廉、精度较高和能模拟汽车荷载作用的特点,有必要将PFWD引入到填石路堤压实质量检测中。文章通过PFWD弯沉和动回弹模量现场测试,并进行BB弯沉测试结果和压实度测试结果分析,研究PFWD应用于填石路堤压实检测的适应性。结果表明:填石路堤LPFWD与其LBB、压实度均存在显著的线性相关性,可以用LPFWD间接进行填石路堤施工质量控制和进行整体强度评价。