民机复合材料等同性验证方法及二类错误控制研究

在民用复合材料飞机的制造和适航审定过程中,复合材料等同性验证在新材料替代原材料后的适航认证方面发挥重要作用。基于复合材料等同性的验证原理,针对控制复合材料性能的关键参数,研究了等同性的验证方法。运用假设检验的方法,推导了复合材料等同性中第二类错误的理论分析方法,并提出和讨论了降低犯第二类错误概率的措施。研究表明:通常利用统计检验来比较新材料与原材料在关键性能上的差异程度以判定材料是否等同;在目前的复合材料等同性检验中,除了注意第一类错误的控制,更应该重视危害性更大的第二类错误;而增大试验样本数量能够有效降低犯第二类错误的概率;针对复合材料在民用飞机中的应用位置和受力情况来控制犯第二类错误的概率,选择等同性试验样本数量,以达到在等同性验证中既控制第二类错误又降低验证成本的目的。

中国民航飞机维修故障分析与改进措施

随着科学技术的发展,人们的生活质量显著提高,人们的交通也变得多样化。飞机已经成为人们出行的方便工具,但在飞机的实际飞行过程中仍然存在一些问题,因为飞机具有一定的特殊性。本文主要是以波音 737 飞机 APU 维修故障进行分析,介绍了 APU 的运行原理以及各个故障分析,从运行的原理出发,对主要故障进行分析,从车间维修流程以及制定维修策略出发,对车间维修的故障及产品改进方面进行分析,是提高了 APU 的可靠性,降低了民航公司维修的实际成本。