基于“走出去”战略下中国企业海外并购风险应对

如今,我国很多企业在世界经济一体化进程中加入了国外并购的行列,虽然我国企业海外并购案例的数量一直保持着快速增长的态势,但海外并购的长期业绩却并不突出。究其原因,往往是对企业自身的能力评估有误,或者是内部功课做得不够好,没有及时对因海外并购产生的经营风险做好处理与预警。我国企业的海外并购大多面临政策经营风险、法规经营风险、损失整合风险。尽管海外并购一直是中国企业向海外扩张的主要手段,但中国企业在海外并购的过程中也不可避免地存在不少经营风险。本文对这些经营风险进行了分类与研讨,有针对性地提出了企业海外并购经营风险的控制处理对策,重点剖析了我国企业进行海外并购时可能遇到的风险,着力研究了有效的应对策略,有助于企业管理者进一步增强对海外并购经营风险的控制能力。

从经济学角度缓解北京交通拥挤问题的研究

为改善北京城市交通拥挤现状,研究分析了北京机动车尾号限行、小轿车限购等政策,并采用了问卷调查、异地调研等方法。在异地调查和异地政策分析上,得以启发。使用SPSS软件对数据进行了专业、科学的统计分析。经编写组会商后,结果显示:经济学手段对缓解北京交通拥堵有较好的应用前景,编写组结合经济学对北京缓堵提出了建议。研究得到北京第二外国语学院韩景华教授的鼎力支持和辅导。

全面风险管理打造海外发展核心竞争力

中国工程企业海外发展面临的风险企业经营风险主要来自三方面:市场环境的不确定性,经营战略的不适应性,以及经营过程中出现的问题。当前世界经济仍然存在不平衡性和不确定性,能源和矿产价格长期低位徘徊,加上部分国家财政困难和政局不稳等因素,都对国际工程市场的发展造成不利影响。'走出去'的中国工程企业很多在亚非拉等较为落后的国家和地区发展,经常存在如下风险。市场风险。

时刻保持危机意识,永葆高质量发展

2018年度ENR全球最大250家国际承包商排行榜上有69家中国企业,突破了长期以来65家上榜的数量瓶颈,入围公司数量第一;中国企业在250强中的市场份额占比达到23.7%,第一次有三家中国企业同时进入前10强,这些数据均创历史新高,表明中国对外工程承包行业已经进入到一个新的阶段。面向未来,中国工程企业也亟需打造价值创新的核心竞争力以实现高质量的可持续发展。