基于Targetlink的自动代码生成及其在电池管理系统开发中的应用

采用V模式的开发流程对混合动力车用高压动力电池的电池管理系统BMS进行了开发.对动力电池BMS的功能需求进行分析,开发相关控制策略,并在MATLAB/Simulink平台上进行建模仿真。然后应用Targetlink工具进行自动代码生成,并通过硬件在环HIL仿真平台对自动生成的代码进行了验证。

动力电池系统汇流排阻抗辨识及单体电压补偿

鉴于当前动力电池系统大电流高压化的发展趋势,研究动力电池系统汇流排阻抗辨识及单体电压补偿方法。分析了电池包汇流排阻抗特性对单体电压采样功能的影响,建立了汇流排阻抗参数化模型,并通过筛选特征工况点采用带遗忘因子的最小二乘法进行阻抗在线辨识,基于对汇流排压降的可靠性评估实现单体电压的可靠补偿。最后,导入试验数据仿真验证了汇流排阻抗在线辨识结果精度较高,并且实现了单体电压稳定可靠补偿,有效降低了动力电池系统的动态偏差和提高了可用容量。