水利枢纽调压阀仿真及试验研究

以某水利枢纽为研究背景,针对其调压阀进行仿真模拟研究,分析不同工况下,水利枢纽的流量特性及气蚀情况。结果表明,开度较小时,水利枢纽调压阀的流阻系数变化趋势显著,下降趋势接近线性减小趋势;随着开度的增大,水利枢纽调压阀流阻系数的变化趋势逐渐趋于平缓,表明当开度较小时,开度的变化对于水利枢纽调压阀流阻系数的变化影响较大。最低压力对水利枢纽调压阀气蚀现象的影响较小,决定水利枢纽调压阀是否发生气蚀现象的主要因素在于其流阻系数的大小。上述结果显示,仿真模拟的准确性较高,可采用仿真模拟对水利枢纽调压阀的流量特性及气蚀情况进行分析。