考虑热点应力的单索面斜拉桥正交异性钢桥面板疲劳性能研究

正交异性钢桥面板因其抗震性能好、施工进度快等优点在现代大跨径桥梁建设工程中得到广泛应用,但同时又因其复杂的构造和传力路径,使焊接处在往复车辆荷载作用下产生严重的局部应力集中,最终导致疲劳损伤降低使用寿命。广泛存在于焊接结构内部的焊接残余应力在疲劳荷载作用下,会通过降低疲劳强度储备并促进初始裂纹的扩展严重影响结构的疲劳性能,进而降低结构的疲劳寿命,因此在正交异性钢桥面板的疲劳性能研究过程中应充分考虑到焊接残余应力的影响。以南京某单索面斜拉桥为背景工程,运用ANSYS有限元分析软件对该桥进行了多尺度建模分析。通过钢箱梁节段模型分析,分析横纵桥向应力影响范围为横桥向5个U肋×纵桥向2个横隔板间距,并根据规范中的车载疲劳模型Ⅲ确定了在疲劳细节正上方时加载为最不利加载工况。同时应用子模型技术法建立了精细实体模型,讨论了网格尺寸对应力分布与热点应力值的影响。最后得出厚度方向网格层数增至4层时对应的焊趾应力已达到数值收敛,外推区应力差值结果较为稳定,对于Solid95单元模型,厚度方向适合划分4层单元。

水利工程中寻租行为的博弈分析

在水利工程的发展过程中管理安全问题频发,尤其承包商与监理单位之间的寻租行为严重威胁民众利益,对社会造成不利影响。如何规范水利工程建设过程中各参与主体的行为,提高行业自律性,避免寻租行为的发生成为急需解决的问题。采用博弈论的方法,构建业主、承包商和监理单位之间的三方博弈模型,分析得出影响主体决策的因素,进而针对性的提出一系列建议与防范措施。

房屋施工混凝土裂缝防治措施探讨

房屋施工混凝土在房屋建构中是一个重要的环节,因此,人们逐渐提高了对其的关注。专家学者经过了大量的研究调查表明,房屋施工混凝土裂缝现象是房屋施工建设中普遍存在的问题,因此,房屋建设企业必须加强对其的重视,并采取相应的措施对其进行有效解决。本文从裂缝原因的分析入手,并详细的阐述了房屋施工混凝土裂缝防治措施,旨在其能推动房屋施工建设环节的进一步优化。

基于动态权重的BIM-IPD项目管理成熟度模型研究

对传统评价模型整合梳理,从BIM技术对IPD项目的催化融合作用出发构建评价模型。在调研的基础上,借助数理统计知识,甄选贴合BIM技术和IPD模式的综合评价指标体系。引入动态权重的理念,强调评价的科学合理性;将评价模型运用到实际案例中衡量项目管理的成熟度,验证模型的实用性。