传统汽车仪表的数字化改造

介绍一种传统汽车仪表数字化改造方案,实践证明,这种采用了双CPU结构和多任务管理机制的改造方案是成功的。

有线载波技术在汽车数据传输中的应用研究

研究了有线载波技术在汽车数据传输中的应用 。

一种新型汽车数据传输方式

随着汽车电子技术应用的发展,汽车的布线系统越来越复杂,开发使用汽车数据总线已经成为必然。本文提出一种数据传输方法———有线载波数据传输方法,研究中采用了DTMF(双音多频)信号作为载波媒介信号。与其他总线传输方法不同,该方法通过汽车内的电力线就同时实现了电力以及数据的安全传输,因此称之为单线束控制总线。目前,该传输方法被成功地应用于汽车的照明智能控制系统中,实际使用证明该传输方法成本低廉,数据传输安全、可靠。

基于DTMF的有线载波控制系统

根据有线载波通信的原理和双音多频DTMF(DualToneMultiFrequency)编码,同时利用单片机实现对目标负载有线遥控的智能控制系统。介绍了有线载波数据传输的基本原理及利用DTMF信号编码的特点,给出了控制系统的硬件设计、模块组成及软件设计的程序流程。针对载波线路易受干扰,提出了系统的抗干扰措施。试验表明,控制系统稳定可靠,能够达到借助电力线实现载波控制的目的。