隧道火灾中重点排烟的排烟量及排烟口布置

排烟量和排烟口布置是隧道重点排烟中影响烟气控制效果的关键因素.采用数值模拟的方法研究不同火源功率及不同隧道宽度时火灾烟气的生成量,并依据烟气生成量研究不同排烟量、不同排烟口布置对隧道内烟气蔓延长度和排热效率的影响.研究结果表明,烟气的生成量与火源功率、隧道宽度以及烟气的蔓延长度密切相关.当前规范中推荐的排烟量难以达到《公路隧道通风设计细则》中建议的300 m的烟气控制目标.若以烟气的控制范围为排烟系统的设计目标,烟气的控制范围和排烟口的开启范围之间存在线性关系,设计中可依此优化排烟口的布置.

地下抽水蓄能电站水轮机层的气流分布特征

主厂房水轮机层是地下抽水蓄能电站重要的场所之一,水轮机层由于受来自发电机和蜗壳层的湿空气以及本层围护结构壁面影响,有可能发生湿度过高、壁面出现渗水现象。本文利用数值模拟技术分析考虑散湿和不考虑散湿两种工况下水轮机层的温度、湿度分布,同时采用了焓湿图分析水轮机层的环境参数,并将两种方法的结果进行对比。结果表明:考虑散湿源影响得到空气温度会有所降低、相对湿度明显增加。利用焓湿图分析方法的到温度、湿度结果与考虑散湿源的数值模拟工况结果相近,从而验证了数值模拟方法的有效性。研究结果对设计阶段进行水轮机层相对湿度分布预测及设置除湿措施具有较高的参考价值。

烟气环境对人员沿楼梯下行速度影响的实验研究

通过不同烟气环境中沿楼梯下行的移动实验,对不同年龄段以及不同烟气环境对人员下行的移动速度进行了研究。研究结果表明,轻烟环境和无烟环境中,人员的下行速度相差不大,但浓烟环境中,由于烟气造成的恐慌心理以及楼梯扶手的辅助作用,人员沿楼梯下行的速度要明显快于无烟和轻烟环境,这与平直走廊中烟气对人员移动速度的影响有明显的不同。相同疏散环境中,青少年的下行速度明显快于其他年龄段的同性别人群,男性速度分布区间集中在1.0~1.2 m/s,女性为0.8~0.95 m/s;60岁以上的老人的下行速度稍慢,男性速度区间为0.82~0.92 m/s,女性为0.5~0.8 m/s;其他年龄段男性0.9~1.1 m/s,女性为0.6~0.85 m/s。