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题名弯曲型橡胶缓冲器冲击试验与数值仿真
被引量:12
- 1
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作者
周相荣
王强
涂耿伟
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机构
中船重工集团第
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2007年第4期97-100,共4页
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文摘
通常进行橡胶缓冲器的冲击有限元数值分析时,由于橡胶材料的应变率效应,需要采用材料动态本构模型。但是对于受冲击载荷的弯曲型橡胶缓冲器,根据弯曲型结构力学特点,提出采用准静态超弹材料模型替代复杂的超-粘弹动态模型进行有限元数值冲击分析的思路。通过鼓型弯曲结构橡胶缓冲器水下爆炸冲击试验,对比基于通用有限元软件ABAQUS进行的弯曲型橡胶缓冲器爆炸冲击仿真(准静态材料模型),验证上述思路的合理性与有效性。研究结果表明,该思路为类似的弯曲型橡胶缓冲器的冲击有限元数值仿真提供了一种简单、合理的工程设计借鉴。
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关键词
橡胶缓冲器
弯曲结构
准静态超弹
动态粘弹性
ABAQUS
水下爆炸
冲击
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Keywords
rubber shock absorber,bending structure,quasi-static,hyperealsticity,viscoelasticity,Abaqus,under-water explosion,impact
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分类号
O345
[理学—固体力学]
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题名轴系扭转振动模型的缩减与修正
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作者
涂耿伟
静波
陈之炎
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机构
中船总第七○四研究所
上海交通大学
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第2期49-56,共8页
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基金
国家"八五"重点攻关项目!85-720-07
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文摘
讨论轴系扭振模型的缩减与修正方法,修正时采用固有频率作为参考基,实例表明,本讨论的方法有较高的精度和可靠性。
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关键词
扭振
模型
修正
轴系
固有频率
内燃机
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Keywords
Torsional Vibration Model Treatment Improvement Shaft System
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分类号
TK402
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名三球体橡胶接管研制及性能试验
被引量:2
- 3
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作者
涂耿伟
王光
张彩凤
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机构
中船总第七○四研究所
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
1995年第6期2-6,共5页
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文摘
三球体橡胶接管研制及性能试验涂耿伟,王光,张彩凤(中船总第七○四研究所)一、前言目前,我国船舶装置设备所采用的隔振器已向低频、大阻尼、高隔振性能方向发展,然而管路系统的挠性接管绝大多数仍采用硬型直通式橡胶接管,其位移补偿量和隔振性能均满足不了现代船舶...
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关键词
三球体
橡胶接管
船用
挠性接管
隔振
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分类号
U664.833
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TB535.1
[理学—声学]
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题名隔振布置偏差对双层隔振系统整体性能的影响研究
被引量:7
- 4
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作者
祝华
胡明
王强
周强
涂耿伟
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机构
中船总
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
1996年第5期7-10,共4页
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文摘
隔振布置偏差对双层隔振系统整体性能的影响研究祝华,胡明,王强,周强,涂耿伟(中船总704研究所)(704研究所军代表室)(中船总704研究所)一、引言在双层隔振系统的设计中,隔振器的布置一般要求尽可能做到使每层隔振器的刚度中心与其承载的质量中心投影重...
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关键词
双层隔振系统
布置偏差
隔振器
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分类号
TB535.1
[理学—声学]
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题名我国船舶管路系统挠性连接技术研究发展
被引量:1
- 5
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作者
王光
涂耿伟
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机构
中船总公司七院
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
1997年第2期10-12,7,共4页
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关键词
船舶
管路系统
挠性连接
隔振
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分类号
U471.913
[机械工程—车辆工程]
U661.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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