PDC钻头单齿工作角度有限元仿真研究

采用显式动力学中的接触、侵蚀有限元分析方法,对PDC钻头的单齿几何参数变化进行了仿真,研究了绕钻头中心轴线旋转的单粒PDC切削齿在切削深度为2mm时,不同的前倾角、侧倾角破岩时受力的分布及岩石破碎情况。仿真结果较真实地表明了单粒PDC切削齿应力分布、接触压力分布随钻头破岩过程的动态变化情况,为PDC钻头的设计提供了有效的依据。

牙轮钻头不同轮头速比破岩量仿真分析

牙轮钻头的牙轮有绕自身轴线的自转运动,牙轮轴有绕钻头中心线的旋转运动,因此在破岩时存在不同的轮头速比。采用LS DYNA通用显式动力分析仿真软件研究不同的轮头速比与钻头破岩量的关系,对指导钻头的设计和使用,提高钻头机械钻速,降低钻井成本具有一定的意义。

标准货叉制作工艺研究

以企业生产的标准货叉为例,根据一般零件制作工艺过程,结合企业生产要求,制定出货叉具体的生产工艺,并对热处理、质量检验两项重要工艺进行了详细的分析,从而进一步论证了所定货叉生产工艺的正确性。

基于Pro/ENGINEER的发动机运动模拟

本文详细阐述了发动机曲柄连杆机构、配气机构运动模拟模型的构建,对发动机运动学模拟、通用的动力学模拟方法提出了切实可行的工作方法和流程,最后对基于Pro/ENGINEER的发动机运动模拟应用范围进行了分析。

单牙轮钻头轮体严重冲蚀的解决方法

分析单牙轮钻头轮体严重冲蚀的原因。提出通过对牙轮轮顶平面进行表面处理或在齿顶平面镶装小硬质合金齿来提高轮顶的抗冲蚀能力;通过使用加长硬质合金喷嘴保护牙轮内孔,防止钻井液从内向外冲蚀;通过优化牙轮流道的几何结构来提高轮体的抗冲蚀能力。

基于有限元法的牙轮钻头浮动轴承间隙设计

根据牙轮钻头浮动环轴承结构,建立其有限元模型和边界条件,按轴承结构的尺寸及间隙比(分别为1/3,1,2,3,4,5)进行了浮动环应力及工作状态的动力仿真计算,结果与文献[1]中的试验结果基本一致,这为浮动轴承的设计提供了一种行之有效的方法。