电动汽车对电力系统的影响及其调度与控制问题

电动汽车在近几年的发展过程中,凭借经济性、环保性与功能性使其收获了较为广泛的消费市场,不同城市与地区也增加了电动汽车的充电桩数量,从当前的消费市场与配套设施建设的情况上可以看出,电动汽车已具备相对完善的市场结构与认可度。电力系统与电动汽车的联系较为紧密,其运行质量、调度质量与控制的精准性,都在较大程度上影响电动汽车的使用体验与行车安全。对此,本文从当前的社会发展情况、政策层面与技术层面探讨电动汽车的相关问题,并提出相应的优化思路与改善措施。

充电桩建设面临的突出问题及亟待落实政策

随着经济技术的发展,新能源在社会中的应用比重大幅上涨。充电桩应用为政府相关部门出台具体的政策建议提供了科学、可靠的理论依据,同时也为国家、企业、群众多方面发展确立了方向,但是在实施中也遇到突出问题。鉴于此,文章对充电桩建设面临的突出问题进行深入分析,为相关工作人员提供参考资料。

浅谈电动汽车发展现状及充电技术研究

介绍了国内外电动汽车在技术上的发展现状及其政府的支持情况,同时指出了目前国内电动汽车发展所存在的一些问题与不足; 最后对比了电动汽车的动力电池常用的几种充电技术模式。

对电网建设工程实施项目管理的探讨与思考

电网建设工程已经成为推动国家经济发展的项目,本人在这篇论文中,先解释了电网建设工程这一名词的含义,然后依托电网 建设工程的项目管理发展状况,考察了项目管理中存在的问题,提出了改进方法。

基于分布式新能源配网网架多目标规划模型研究

新能源配网节点间都是属于弱连接的状态,目标规划呈现单一性,导致电压稳定性、网损改善率下降。基于此,提出了分布式新能源配网网架多目标规划模型,引入电流、电压等约束与不等约束条件,提高配网节点连接稳定性,以 DG 投资成本、配电网网架损耗费用、可靠性损失费用、购电费用作为目标函数,运用最大离差方法计算 5 个指标的权重,归一化权重获取最优解,构建多目规划模型。实例测试结果表明:多目标规划模型经济效益较高,电压稳定性较高,且网损改善率较高,解决了传统单目标规划方法存在的问题。

基于混合储能的微电网控制策略研究

本文介绍了常见单一储能技术的原理、特性及优缺点,概述了混合储能系统的组合方式、应用情况和适用性。考虑到微电网对能量型储能和功率型储能两方面的要求,多元化的混合储能系统能够最大限度地发挥储能的效用。

光伏电站发电技术研究及应用

随着社会的飞速发展,人们越来越认识到环境保护的重要性。为了减少对自然环境的污染,人们致力于对潮汐能、地热能、风能、生物能等可再生能源的开发。国家不断加大对光电技术的研发力度。

新能源发电中储能综合利用的优化评估

新能源的开发与利用符合当代社会发展的主题,被人们所广泛接受,新能源发电技术还是存在漏洞,需要日益完善,想必在不久将来,新能源发电会完全取代传统发电模式。国家在并网标准方面也许严格控制,严格保障并网后电网电能的质量。

试析电力工程经济全过程管理方法

电能是现代人类社会生产和生活活动所使用的最广泛的能源类型。电力工程经济是研究和观察从电能转化过程中的经济系统和 经济活动。电力作为二次能源,由一次能源转化而来,随后通过高压远距离传输和中低压电网的分配,最终送达到终端消费者的手中。从 一次能源到终端能源之间的转化过程,就是电力工程经济的研究范围。任何一家企业的正常运转都离不开电能的稳定供应。本文围绕电力 工程经济全过程管理有关问题进行探讨,阐述了在电力工程中实施全过程管理的重要意义。

现行电力工程项目管理中的问题与对策

随着我国电力管理体制的改革深化,我国电力工程建设快速发展,国家发电公司及电网经营企业应运而生,形成了基本的电力竞争市场,经营状况也关系到了国家各行各业的发展,甚至关系到国民生活经济水平的提高。电力工程行业面对的是全方位的,它要求现代电力工程公司严格要求管理,必须正规化,进行标准化管理。文章就电力工程项目管理中所存在问题和相对应的对策切入,提出具有建设性的解决对策。

配网工程项目管理创优中的控制策略探讨

项目质量管理制度是建设工程创优的基础,在配网工程不断发展的情况下,我国的电网工程技术得到明显的发展,在配网工程的施工中,除了用电来源稳定,施工安全性和可靠性也是人们高度关注的问题。提高工程施工质量和做好配网工程创优管理,对创优项目质量的提升、观感效果、创优成本的降低更加有利。文章就配网工程管理创优中的策略进行探讨说明。

电力工程项目管理中的成本控制与优化措施

电力工程项目管理中成本控制工作存在着意识缺陷、管理缺陷等诸多问题,从问题成因入手,在根源上通过多种优化举措强化 成本管控,对于确保施工质量,实现高效、节能、安全等目标有积极意义。本文主要针对电力工程项目管理中的成本控制与优化措施进行 简要分析。